燃气发动机防爆关键技术研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 图清单 | 第11-15页 |
| 表清单 | 第15-17页 |
| 变量注释表 | 第17-18页 |
| 1 绪论 | 第18-23页 |
| ·课题背景 | 第18-19页 |
| ·国内外研究现状 | 第19-21页 |
| ·本文主要研究内容 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 2 GT-POWER 燃气发动机仿真分析 | 第23-47页 |
| ·GT-POWER 介绍 | 第23-24页 |
| ·GT-POWER 计算流程 | 第24页 |
| ·仿真模型计算理论 | 第24-26页 |
| ·模型简化 | 第26页 |
| ·发动机模型建立 | 第26-33页 |
| ·模型验证 | 第33-35页 |
| ·燃气发动机与汽油发动机外特性对比 | 第35-36页 |
| ·天然气燃料库的建立 | 第36-42页 |
| ·不同组分天然气对发动机工作性能影响 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 3 燃气发动机性能优化仿真研究 | 第47-58页 |
| ·压缩比关键技术参数 | 第47-52页 |
| ·点火提前角关键技术参数的研究 | 第52-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 4 可燃混合气体燃烧与爆炸理论 | 第58-71页 |
| ·燃烧反应速率的碰撞理论 | 第58-60页 |
| ·可燃混合气体爆炸机理 | 第60-62页 |
| ·火焰抑制机理 | 第62-63页 |
| ·矿用阻火器的现状 | 第63-65页 |
| ·多孔材料防爆性能研究 | 第65-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 5 多孔材料的防爆实验 | 第71-80页 |
| ·多孔材料的阻火实验 | 第71-76页 |
| ·多孔材料的隔热实验 | 第76-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 6 总结和展望 | 第80-82页 |
| ·总结 | 第80-81页 |
| ·展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 作者简历 | 第86-88页 |
| 学位论文数据集 | 第88页 |
