| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·本文研究意义与思路 | 第8-9页 |
| ·国内外研究 | 第9-10页 |
| ·国外区域物流的研究现状 | 第9页 |
| ·国内区域物流的研究现状 | 第9-10页 |
| ·基本框架 | 第10-12页 |
| 第二章 系统动力学的基本理论 | 第12-17页 |
| ·系统动力学(SYSTEM DYNAMIC) | 第12页 |
| ·系统动力学的理论基础 | 第12-15页 |
| ·系统力学理论 | 第12-13页 |
| ·决策理论 | 第13页 |
| ·系统论 | 第13-14页 |
| ·信息反馈理论 | 第14-15页 |
| ·控制理论(cybernetics) | 第15页 |
| ·计算机仿真技术(computer simulation techology) | 第15页 |
| ·系统动力学基本分析工具 | 第15-17页 |
| ·因果关系 | 第15页 |
| ·系统流图 | 第15-17页 |
| 第三章 区域物流发展的指标权重体系 | 第17-38页 |
| ·区域物流系统量化指标的选则 | 第18-19页 |
| ·区域物流系统量化指标权重的方法的选择 | 第19-21页 |
| ·判断矩阵的构造及一致性检验 | 第21-23页 |
| ·区域物流系统的指标权重体系 | 第23-27页 |
| ·区域物流发展能力评估模型的实证分析 | 第27-38页 |
| ·数据收集 | 第27-29页 |
| ·原始数据无量纲化 | 第29-30页 |
| ·评估结果与分析 | 第30-38页 |
| 第四章 区域物流的系统动力学模型的建立与仿真 | 第38-60页 |
| ·系统动力学思考(SYSTEM THINKING) | 第38页 |
| ·系统动力学研究问题的基本过程 | 第38-39页 |
| ·区域物流系统动力学模型的建立 | 第39-59页 |
| ·区域物流系统结构框架及系统特性分析 | 第39-41页 |
| ·物流产业规模子系统 | 第41-45页 |
| ·区域信息化子系统 | 第45-48页 |
| ·交通基础设施子系统 | 第48-53页 |
| ·区域经济子系统 | 第53-55页 |
| ·物流需求子系统 | 第55-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 黑龙江省物流的实证分析 | 第60-74页 |
| ·黑龙江省域物流的基本情况 | 第60页 |
| ·黑龙江物流系统动力学模型的有效性检验 | 第60-68页 |
| ·黑龙江物流系统动力学仿真运行结果 | 第68-74页 |
| 结论 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 攻读硕士学位期间公开发表的论文 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |