航空积分联盟广告对消费者感知的溢出效应
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景与研究意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·研究内容与论文框架 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·论文框架 | 第12页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第12-15页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| ·技术路线 | 第13-15页 |
| 2 国内外相关研究综述 | 第15-21页 |
| ·航空积分联盟相关理论综述 | 第15-16页 |
| ·积分联盟定义 | 第15页 |
| ·航空积分联盟研究现状及趋势 | 第15-16页 |
| ·广告溢出效应相关理论综述 | 第16-18页 |
| ·广告 | 第16页 |
| ·溢出效应 | 第16-17页 |
| ·广告溢出效应 | 第17-18页 |
| ·消费者感知的相关理论综述 | 第18-19页 |
| ·消费者感知 | 第18页 |
| ·品牌态度与购买意愿 | 第18-19页 |
| ·信息整合理论 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 研究假设与模型 | 第21-25页 |
| ·研究假设 | 第21-23页 |
| ·航空积分联盟不同类型广告对企业消费者感知的影响 | 第21-22页 |
| ·同业航空积分联盟内不同知名度企业的广告溢出效应 | 第22-23页 |
| ·异业航空积分联盟内不同地位的企业间广告溢出效应 | 第23页 |
| ·研究模型 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 4 航空积分联盟广告溢出效应的实验研究 | 第25-46页 |
| ·研究设计 | 第25-27页 |
| ·实验问卷设计 | 第25-26页 |
| ·量表设计 | 第26-27页 |
| ·实验设计与正式实验 | 第27-34页 |
| ·预实验 | 第27-28页 |
| ·研究一设计 | 第28-30页 |
| ·研究二设计 | 第30-32页 |
| ·研究三设计 | 第32-33页 |
| ·正式实验 | 第33-34页 |
| ·统计分析与假设检验 | 第34-44页 |
| ·信效度分析 | 第34-35页 |
| ·研究一数据分析 | 第35-37页 |
| ·研究二数据分析 | 第37-40页 |
| ·研究三数据分析 | 第40-44页 |
| ·假设检验 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 5 结论 | 第46-51页 |
| ·研究结论与分析 | 第46-47页 |
| ·理论贡献与战略借鉴 | 第47-48页 |
| ·理论贡献 | 第47-48页 |
| ·战略借鉴 | 第48页 |
| ·研究创新点与研究局限 | 第48-49页 |
| ·研究创新点 | 第48-49页 |
| ·研究局限 | 第49页 |
| ·未来研究方向 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-56页 |
| 致谢 | 第56-59页 |
| 附录A | 第59-68页 |
| 附录B | 第68-71页 |
