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机载雷达降维STAP及预滤波方法研究

摘要第1-4页
Abstract第4-8页
第一章 绪论第8-14页
   ·研究背景和意义第8-9页
   ·研究历史与现状第9-11页
     ·空时自适应处理发展历史与研究现状第9-10页
     ·机载 MIMO 雷达发展历史与研究现状第10-11页
   ·论文内容安排第11-14页
第二章 相控阵机载雷达降维 STAP 方法第14-28页
   ·引言第14-15页
   ·信号模型第15-16页
   ·杂波特性分析第16-18页
   ·经典降维 STAP 方法第18-20页
     ·1DT 算法第18-19页
     ·mDT 算法第19页
     ·JDL 算法第19-20页
   ·空时分离降维 STAP 算法第20-27页
     ·空时分离降维 STAP 算法原理第21-22页
     ·BIA 算法收敛性分析第22-23页
     ·样本需求量及计算复杂度分析第23页
     ·仿真实验与性能分析第23-27页
   ·本章小结第27-28页
第三章 基于辅助知识的预滤波方法第28-40页
   ·引言第28页
   ·预滤波降维 STAP 方法第28-38页
     ·预滤波方法原理第28-33页
     ·预滤波降维处理第33-34页
     ·预滤波方法计算量分析第34页
     ·仿真实验与性能分析第34-38页
   ·本章小结第38-40页
第四章 预滤波方法在机载 MIMO 雷达中的应用第40-54页
   ·引言第40页
   ·机载 MIMO 雷达信号模型第40-43页
     ·机载 MIMO 雷达杂波模型第40-42页
     ·机载 MIMO 雷达杂波分布特性第42-43页
   ·机载 MIMO 雷达预滤波方法第43-52页
     ·机载 MIMO 雷达预滤波原理第44-46页
     ·机载 MIMO 雷达预滤波方法计算量分析第46-47页
     ·预滤波 STAP 算法第47-48页
     ·仿真实验与性能分析第48-52页
   ·本章小结第52-54页
第五章 总结与展望第54-56页
致谢第56-58页
参考文献第58-62页
研究生期间的研究成果第62-63页

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