地铁BAS系统设计与实施的研究
| 目录 | 第1-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 插图索引 | 第10-11页 |
| 附表索引 | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外地铁监控系统现状综述 | 第13-15页 |
| ·地铁BAS系统的基本结构和功能 | 第15-19页 |
| ·地铁BAS系统基本结构 | 第16-17页 |
| ·地铁BAS系统功能分析 | 第17-19页 |
| ·论文的主要研究内容及章节安排 | 第19-20页 |
| 第2章 系统总体结构初步设计 | 第20-33页 |
| ·重庆地铁6号线工程背景 | 第20-21页 |
| ·设计依据及主要技术标准 | 第21-22页 |
| ·设计依据 | 第21页 |
| ·设计标准 | 第21-22页 |
| ·BAS系统监控范围及控制模式 | 第22-25页 |
| ·系统监控范围 | 第23页 |
| ·系统控制模式 | 第23-25页 |
| ·监控需求分析及主要技术指标 | 第25-26页 |
| ·系统总体结构初步设计 | 第26-32页 |
| ·综合监控系统全线方案初步设计 | 第26-31页 |
| ·车站级BAS系统初步设计 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 车站级BAS系统硬件设计 | 第33-45页 |
| ·现场设备选型与配置 | 第33-36页 |
| ·远程I/O控制箱配置 | 第33-35页 |
| ·传感器配置 | 第35-36页 |
| ·地下车站BAS系统设计 | 第36-40页 |
| ·高架车站BAS系统设计 | 第40-42页 |
| ·系统网络结构及接口配置 | 第42-44页 |
| ·BAS系统网络结构 | 第42页 |
| ·BAS系统接口配置 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 BAS系统软件体系 | 第45-55页 |
| ·软件平台选择 | 第45-46页 |
| ·控制器组态及程序开发 | 第46-49页 |
| ·人机界面实现 | 第49-52页 |
| ·数据库储存方案 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 系统调试与试运行 | 第55-66页 |
| ·系统调试 | 第55-63页 |
| ·单设备系统调试 | 第55-60页 |
| ·系统联调测试 | 第60-63页 |
| ·系统试运行结果分析 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 结论与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第73-74页 |
| 附录B 部分轴流风机监控程序 | 第74-77页 |
| 附录C 车站级BAS系统故障率检测数据 | 第77-78页 |
