高速公路建设项目代建制管理模式研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·研究意义 | 第8页 |
| ·国内外研究概况 | 第8-12页 |
| ·国外高速公路代建制模式研究 | 第8-10页 |
| ·国内高速公路代建制模式研究 | 第10-12页 |
| ·研究内容及侧重点 | 第12-13页 |
| ·研究思路及方法 | 第13-15页 |
| ·研究思路 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| 第二章 高速公路建设项目代建制模式在我国的发展 | 第15-27页 |
| ·高速公路建设项目管理模式类型 | 第15-17页 |
| ·业务阶段承包的高速公路建设项目管理模式 | 第15-16页 |
| ·基于融资方式的高速公路建设项目管理模式 | 第16-17页 |
| ·基于项目治理的高速公路建设项目管理模式 | 第17页 |
| ·高速公路建设项目代建制的内涵及特点 | 第17-18页 |
| ·代建制模式的内涵 | 第17-18页 |
| ·代建制项目管理模式的特点 | 第18页 |
| ·高速公路建设项目代建制的基础理论研究 | 第18-22页 |
| ·项目管理理论 | 第18-19页 |
| ·委托代理理论 | 第19-21页 |
| ·公共选择理论 | 第21-22页 |
| ·高速公路建设项目代建制发展及存在问题 | 第22-27页 |
| ·传统高速公路建设项目管理分析 | 第22-23页 |
| ·高速公路建设项目代建制在我国的实践 | 第23-24页 |
| ·高速公路建设项目代建制的优势 | 第24页 |
| ·高速公路建设项目代建制存在的问题 | 第24-27页 |
| 第三章 高速公路建设项目代建制模式构建及运行 | 第27-38页 |
| ·高速公路建设项目代建制模式的委托代理关系 | 第27-29页 |
| ·高速公路建设项目代建制模式的组织架构 | 第29-32页 |
| ·高速公路建设项目代建制组织架构设置原则 | 第29-30页 |
| ·高速公路建设项目代建制组织架构 | 第30-32页 |
| ·高速公路建设项目代建制模式的过程控制 | 第32-38页 |
| ·高速公路建设项目代建制模式的进度控制 | 第32-34页 |
| ·高速公路建设项目代建制模式的质量控制 | 第34-36页 |
| ·高速公路建设项目代建制模式的成本控制 | 第36-38页 |
| 第四章 高速公路建设项目代建制模式的监管机制 | 第38-54页 |
| ·高速公路建设项目代建制模式监管机制的基本要求 | 第38-41页 |
| ·淡化办事职能,强化监督管理 | 第38页 |
| ·推进高速公路建设项目代建制法制化和制度化建设 | 第38-39页 |
| ·坚持两点论和重点论要结合的监管原则 | 第39-40页 |
| ·正确处理政府和市场的关系 | 第40-41页 |
| ·高速公路建设项目代建制模式政府监管研究 | 第41-49页 |
| ·高速公路建设项目前期准备阶段的政府监管 | 第42-45页 |
| ·高速公路建设项目修建阶段的政府监管 | 第45-47页 |
| ·高速公路建设项目竣工交付阶段的政府监管 | 第47-49页 |
| ·高速公路建设项目代建制模式政府监管的基本路径 | 第49-54页 |
| ·高速公路建设项目特许经营期的确定 | 第50-51页 |
| ·高速公路代建制项目投资回报率的确定 | 第51-52页 |
| ·高速公路代建制项目投资成本的监管 | 第52-54页 |
| 第五章 结论与展望 | 第54-56页 |
| ·主要成果与结论 | 第54-55页 |
| ·展望 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第59页 |
