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基于卡尔曼滤波的电液伺服振动台加速度谐波辨识研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第1章 绪论第11-25页
   ·课题来源及研究的目的和意义第11-12页
     ·课题来源第11页
     ·研究的目的与意义第11-12页
   ·国内外振动台研究现状第12-18页
     ·国外发展现状第12-15页
     ·国内发展现状第15-18页
   ·谐波辨识方法的研究现状第18-22页
     ·模拟滤波器的谐波辨识方法第18-19页
     ·基于傅立叶变换的谐波辨识方法第19页
     ·基于神经网络的谐波辨识方法第19-21页
     ·基于小波变换的谐波辨识方法第21-22页
   ·基于卡尔曼滤波的谐波辨识第22-23页
   ·论文研究内容第23-25页
第2章 电液伺服振动台试验系统第25-41页
   ·引言第25页
   ·电液伺服振动台试验系统硬件组成第25-28页
     ·液压系统第26页
     ·控制系统第26-28页
   ·液压系统动力机构分析第28-33页
     ·四通阀的流量方程第28-29页
     ·液压缸流量连续性方程第29页
     ·液压缸及负载的力平衡方程第29-30页
     ·系统动力机构分析第30-33页
   ·振动台控制策略第33-40页
     ·三状态控制组成结构第34-36页
     ·三状态控制参数设计第36-40页
   ·本章小结第40-41页
第3章 正弦振动试验第41-53页
   ·引言第41页
   ·正弦振动试验原理第41-42页
   ·试验软件平台第42-44页
     ·xPC Target第42-43页
     ·xPC Target 环境第43-44页
   ·正弦振动试验的实现第44-50页
     ·正弦振动试验离线仿真第44-46页
     ·实时条件下的正弦振动试验第46-50页
   ·正弦振动试验结果分析第50-52页
   ·本章小结第52-53页
第4章 基于卡尔曼滤波的加速度响应谐波辨识系统第53-77页
   ·引言第53页
   ·加速度响应信号的模型第53-57页
     ·测量矩阵时变的线性模型第53-55页
     ·测量矩阵时不变的线性模型第55-56页
     ·非线性模型第56-57页
   ·卡尔曼滤波第57-64页
     ·标准卡尔曼滤波第57-59页
     ·广义卡尔曼滤波第59-61页
     ·无味卡尔曼滤波第61-64页
   ·辨识系统第64-70页
     ·基于测量矩阵时变线性模型和标准卡尔曼滤波的辨识系统第64-65页
     ·基于测量矩阵时不变线性模型和标准卡尔曼滤波的辨识系统第65-67页
     ·基于非线性模型和广义卡尔曼滤波的辨识系统第67-68页
     ·基于非线性模型和无味卡尔曼滤波的辨识系统第68-70页
   ·辨识系统验证第70-75页
     ·验证信号的构建第70-71页
     ·辨识结果第71-75页
     ·辨识结果分析第75页
   ·本章小结第75-77页
第5章 谐波辨识实验第77-93页
   ·引言第77页
   ·谐波辨识实验结果第77-88页
     ·正弦输入信号为 4sin(2π×5t) m/s~2时的响应信号谐波辨识第77-83页
     ·正弦输入信号为 3sin(2π×8t) m/s~2时的响应信号谐波辨识第83-88页
   ·实验结果分析第88-92页
   ·本章小结第92-93页
结论第93-95页
参考文献第95-102页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第102-103页
致谢第103页

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