| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-25页 |
| ·引言 | 第11-13页 |
| ·铣刀类型与铣削力建模方法的研究 | 第13-15页 |
| ·切削颤振问题的研究现状 | 第15-18页 |
| ·薄壁零件振动问题的研究现状 | 第18-20页 |
| ·时滞动力系统研究现状 | 第20-22页 |
| ·高维全局动力学分析的研究现状 | 第22-23页 |
| ·课题研究内容 | 第23-25页 |
| 第2章 高速铣削中薄壳零件动力学建模 | 第25-37页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·高速铣床切削加工系统的非线性铣削力模型 | 第25-30页 |
| ·高速铣削中薄壳零件动力学方程的建立 | 第30-34页 |
| ·高速铣削薄壳偏微分动力学方程的离散 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第3章 高速铣削中 1:1 内共振薄壳零件动力学分析 | 第37-67页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·摄动分析 | 第37-40页 |
| ·稳定性分析 | 第40-42页 |
| ·数值分析 | 第42-55页 |
| ·时滞参数对系统非线性动态特征的影响 | 第55-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第4章 高速铣削中 1:2 内共振薄壳零件动力学分析 | 第67-93页 |
| ·引言 | 第67页 |
| ·摄动分析 | 第67-69页 |
| ·稳定性分析 | 第69-71页 |
| ·数值分析 | 第71-83页 |
| ·时滞参数对系统非线性动态特性的影响 | 第83-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 第5章 高速铣削中薄板零件动力学建模与分析 | 第93-125页 |
| ·引言 | 第93-94页 |
| ·高速铣削中薄板零件的动力学方程建立 | 第94-98页 |
| ·摄动分析 | 第98-101页 |
| ·稳定性分析 | 第101-103页 |
| ·数值分析 | 第103-113页 |
| ·时滞参数对系统非线性动态特性的影响 | 第113-124页 |
| ·本章小结 | 第124-125页 |
| 第6章 高速铣削中 1:3 内共振薄板零件动力学分析 | 第125-147页 |
| ·引言 | 第125页 |
| ·摄动分析 | 第125-127页 |
| ·稳定性分析 | 第127-129页 |
| ·数值分析 | 第129-137页 |
| ·时滞参数对系统非线性动态特性的影响 | 第137-146页 |
| ·本章小结 | 第146-147页 |
| 结论 | 第147-149页 |
| 参考文献 | 第149-163页 |
| 附录 | 第163-166页 |
| 攻读博士学位期间所发表的学术论文 | 第166-167页 |
| 致谢 | 第167页 |
