基于LabVIEW的柴油机工作过程仿真研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
第一章 绪论 | 第8-14页 |
·研究的背景与意义 | 第8-10页 |
·国内外发展现状 | 第10-12页 |
·国外发展现状 | 第10-11页 |
·国内发展现状 | 第11-12页 |
·研究的目的和主要内容 | 第12-14页 |
第二章 仿真模型分析及选定 | 第14-40页 |
·数学模型的分析及选定 | 第14-15页 |
·热力学模型的划分 | 第15-16页 |
·基本微分方程 | 第16-18页 |
·模型的假设 | 第16页 |
·模型的基本微分方程 | 第16-18页 |
·柴油机缸内热力过程分析 | 第18-20页 |
·工质的热力学性质 | 第20-23页 |
·瞬时过量空气系数 | 第21-22页 |
·比热力学能与热容 | 第22-23页 |
·边界条件中的模型确定 | 第23-36页 |
·气缸工作容积模型 | 第23页 |
·发动机传热模型 | 第23-26页 |
·换气模型 | 第26-29页 |
·燃烧模型 | 第29-34页 |
·机械损失模型 | 第34-36页 |
·柴油机性能计算 | 第36-38页 |
·柴油机指示性能指标 | 第36-38页 |
·柴油机有效性能指标 | 第38页 |
·本章小结 | 第38-40页 |
第三章 仿真模型的建立与验证 | 第40-60页 |
·软件需求分析 | 第40-42页 |
·柴油机工作过程仿真模型的建立 | 第42-54页 |
·仿真模型采用的求解过程和算法 | 第42-44页 |
·模型子VI的建立 | 第44-48页 |
·模型主体程序的建立 | 第48-50页 |
·模型的仿真结果 | 第50-54页 |
·实验验证 | 第54-57页 |
·误差分析 | 第57-58页 |
·本章小结 | 第58-60页 |
第四章 传感器信号的输出 | 第60-68页 |
·实验硬件设备及简介 | 第60-61页 |
·ECU所需传感器信号 | 第61-62页 |
·传感器信号的输出 | 第62-67页 |
·冷却水温传感器信号的输出 | 第62-63页 |
·进气压力传感器信号的输出 | 第63-64页 |
·曲轴凸轮轴传感器信号的输出 | 第64-67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
第五章 总结与展望 | 第68-70页 |
·总结 | 第68-69页 |
·工作展望 | 第69-70页 |
致谢 | 第70-72页 |
参考文献 | 第72-76页 |
附录A 攻读硕士学位期间参与项目及发表论文 | 第76页 |
附录1 发表论文 | 第76页 |