共振碎石化技术与沥青层加铺工艺的应用研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·问题的提出 | 第9-12页 |
| ·国内外相关技术的研究现状 | 第12-15页 |
| ·国内相关技术的研究 | 第12-14页 |
| ·国外相关技术的研究 | 第14-15页 |
| ·主要研究内容和技术路线 | 第15-17页 |
| ·本文的主要研究内容及方法 | 第15页 |
| ·本文的研究技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 旧水泥混凝土路面路况调查分析 | 第17-36页 |
| ·旧水泥路面破损状况调查及评定 | 第17-26页 |
| ·试验路段检测点分布及高程测量 | 第17-20页 |
| ·路面破损状况调查分析 | 第20-26页 |
| ·路面结构承载能力调查分析 | 第26-34页 |
| ·路面弯沉检测 | 第26-30页 |
| ·路面承载板试验 | 第30-34页 |
| ·路面破损原因分析及处治措施 | 第34-35页 |
| ·路面破碎原因分析 | 第34页 |
| ·原路面的处治措施 | 第34-35页 |
| ·共振碎石化技术可行性分析 | 第35-36页 |
| 第三章 高频低振幅共振碎石化工艺研究 | 第36-53页 |
| ·碎石化机械及工作原理 | 第36-39页 |
| ·碎石化机械介绍 | 第36-38页 |
| ·共振破碎机工作原理 | 第38-39页 |
| ·共振碎石化施工准备 | 第39-40页 |
| ·交通管制 | 第39页 |
| ·场地整备工作 | 第39-40页 |
| ·共振破碎机施工参数确定 | 第40-43页 |
| ·破碎工艺 | 第40-42页 |
| ·室内级配分析 | 第42-43页 |
| ·施工过程中的技术处理 | 第43-44页 |
| ·遇障碍物施工方法 | 第43页 |
| ·重叠区施工 | 第43页 |
| ·实时调整共振破碎机的施工参数 | 第43-44页 |
| ·碎石化后破碎层的强度形成机理 | 第44页 |
| ·共振碎石化施工中振动对周围环境的影响分析 | 第44-51页 |
| ·共振破碎振动对人及建筑物的影响 | 第45-46页 |
| ·共振施工引起的环境振动及动力影响特性 | 第46-47页 |
| ·共振破碎旧水泥板现场环境振动监测 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 破碎层碾压成型工艺研究 | 第53-63页 |
| ·碾压整备工艺 | 第53页 |
| ·对破碎工作面的保护 | 第53页 |
| ·对破碎层的整备工作 | 第53页 |
| ·智能振动压实施工工艺及质量动态监控研究 | 第53-61页 |
| ·智能振动压实施工工艺 | 第53-55页 |
| ·压实过程中动态质量监控分析 | 第55-57页 |
| ·破碎前与破碎层碾压强度比较分析 | 第57-61页 |
| ·特殊路段的处理方法 | 第61-62页 |
| ·沿线遇桥台、挡墙或大型建筑物等建筑物的措施 | 第61页 |
| ·软弱路段的处理方法 | 第61页 |
| ·碎石化过度和不足路段的处理 | 第61-62页 |
| ·破碎后局部下陷的处理 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 沥青加铺层施工工艺及效果评价 | 第63-71页 |
| ·沥青加铺结构层级配组成 | 第63-65页 |
| ·沥青加铺层级配选取 | 第63-64页 |
| ·沥青加铺层混合料性能检测 | 第64-65页 |
| ·加铺层结构施工工艺 | 第65-69页 |
| ·一般施工工艺 | 第65-67页 |
| ·特殊部位施工工艺 | 第67-69页 |
| ·加铺路面结构层效果评价 | 第69-70页 |
| ·加铺结构层传统效果评价 | 第69页 |
| ·加铺结构层弯沉评价 | 第69-70页 |
| ·路面使用效果评价 | 第70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·本文的主要研究结论 | 第71-72页 |
| ·研究展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第77页 |
