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大跨度斜拉桥施工控制计算分析

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第一章 绪论第9-17页
 1.1 斜拉桥发展概述第9-10页
 1.2 选题背景及意义第10-12页
 1.3 国内外研究现状第12-15页
  1.3.1 桥梁施工仿真的历史第12-13页
  1.3.2 桥梁结构分析第13页
  1.3.3 程序系统第13-14页
  1.3.4 分段施工模拟研究目前存在的问题第14-15页
 1.4 本文主要研究内容第15-17页
第二章 斜拉桥静力几何非线性分析原理第17-27页
 2.1 大跨度斜拉桥静力几何非线性分析理论的研究现状第17-18页
 2.2 斜拉桥几何非线性的主要影响因素第18-24页
  2.2.1 拉索自重垂度引起的非线性效应第18-19页
  2.2.2 桥塔和主梁的轴向力与弯矩相互影响效应第19-24页
  2.2.3 结构大位移效应第24页
 2.3 几何非线性有限元方程的数值解法第24-27页
  2.3.1 荷载增量法第25页
  2.3.2 迭代法第25-26页
  2.3.3 混合法第26-27页
第三章 斜拉桥分段施工过程模拟原理第27-39页
 3.1 概述第27-29页
  3.1.1 斜拉桥设计计算流程第27-28页
  3.1.2 分段施工对桥梁结构的影响第28-29页
 3.2 施工阶段模型的建立第29-30页
 3.3 结构形成的数值模拟第30-33页
  3.3.1 新单元的形成第30-31页
  3.3.2 新节点位移第31-32页
  3.3.3 新节点坐标第32-33页
 3.4 结构体系转变第33-39页
  3.4.1 梁段悬臂施工内力第33-34页
  3.4.2 边跨梁体合龙内力第34-35页
  3.4.3 拆除临时锚固内力第35-36页
  3.4.4 中跨梁体合龙内力第36-39页
第四章 大跨度斜拉桥施工仿真分析第39-57页
 4.1 斜拉桥施工仿真分析的方法第39-40页
  4.1.1 倒退分析法第39-40页
  4.1.2 前进分析法第40页
 4.2 大跨度斜拉桥工程实例第40-42页
  4.2.1 总体布置第40-41页
  4.2.2 结构特点第41-42页
 4.3 斜拉桥模型的建立第42-44页
 4.4 对非线性问题的处理第44页
 4.5 确定合理的施工顺序第44页
 4.6 斜拉桥前进分析第44-55页
 4.7 本章小结第55-57页
第五章 大跨度斜拉桥合理成桥索力计算第57-66页
 5.1 概述第57-58页
 5.2 确定斜拉桥成桥状态的常用方法第58-59页
  5.2.1 根据成桥目标分类第58-59页
  5.2.2 根据确定成桥目标的方法分类第59页
 5.3 斜拉桥合理成桥索力计算第59-65页
  5.3.1 最小弯曲能量原理法第59-61页
  5.3.2 斜拉桥合理成桥索力计算结果第61-65页
 5.4 本章小结第65-66页
第六章 大跨度斜拉桥几何非线性影响因素比较第66-73页
 6.1 斜拉桥几何非线性主要影响因素第66页
 6.2 几何非线性分析的基本方法第66-67页
 6.3 斜拉桥施工过程中非线性因素的影响第67-72页
  6.3.1 斜拉桥的非线性分析第67-69页
  6.3.2 斜拉桥施工过程中几何非线性因素影响比较第69-72页
 6.4 本章小结第72-73页
第七章 大跨度斜拉桥初始张拉力的确定第73-77页
 7.1 概述第73页
 7.2 基于倒退计算的索力一次到位法第73-74页
 7.3 基于前进分析的索力分次到位法第74页
 7.4 斜拉桥斜拉索初始张拉力的确定第74-75页
 7.5 本章小结第75-77页
第八章 结论与展望第77-79页
 8.1 概述第77页
 8.2 主要研究工作及成果第77-78页
 8.3 展望第78-79页
参考文献第79-82页
致谢第82页

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