飞行员飞行操控训练系统的研究与实现
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
第1章 绪论 | 第10-12页 |
·项目的背景和意义 | 第10-11页 |
·论文的组织结构 | 第11-12页 |
第2章 项目相关的技术和方法 | 第12-17页 |
·FLIGHTGEAR开源软件介绍 | 第12页 |
·MFC 介绍 | 第12-14页 |
·GDI 和 GDI+技术 | 第14-15页 |
·NASA-TLX 心里测量 | 第15-17页 |
·NASA-TLX 介绍和使用方法 | 第15-16页 |
·NASA-TLX 测量表的优势 | 第16-17页 |
第3章 总体架构 | 第17-23页 |
·系统的环境介绍 | 第17页 |
·系统的模块结构 | 第17-23页 |
·飞行员仿真控制系统组成 | 第17-18页 |
·人机接口模块 | 第18页 |
·显示模块 | 第18-20页 |
·视景显示模块 | 第18-19页 |
·平视显示模块 | 第19页 |
·多功能显示模块 | 第19-20页 |
·左多功能显示器 | 第19-20页 |
·中央多功能显示器 | 第20页 |
·右多功能显示器 | 第20页 |
·正前方控制板模块 | 第20页 |
·辅助显示模块 | 第20-21页 |
·评价模块 | 第21页 |
·通信模块 | 第21-23页 |
第4章 系统的实现 | 第23-58页 |
·软件开发环境 | 第23-24页 |
·系统软件实现 | 第24-58页 |
·配置 GDI+环境 | 第24-25页 |
·辅助显示模块的实现 | 第25-37页 |
·备份仪表盘 | 第25-37页 |
·升降速度表 | 第28-29页 |
·气压高度表 | 第29-31页 |
·空速-M 数表 | 第31-32页 |
·油量表指示器 | 第32-33页 |
·应急地平仪 | 第33-36页 |
·电子飞行指示器 | 第36-37页 |
·评价模块 | 第37-45页 |
·主观评价 | 第38-40页 |
·主观评价的实现原理 | 第38-39页 |
·主观评价的实现 | 第39-40页 |
·客观评价 | 第40-45页 |
·主任务法 | 第40-42页 |
·次任务法 | 第42-45页 |
·计算总成绩 | 第45页 |
·通信模块 | 第45-49页 |
·UDP 通信的实现 | 第46-47页 |
·TCP 通信的实现 | 第47页 |
·接收飞机实时数据 | 第47-49页 |
·显示模块 | 第49-54页 |
·多功能显示部分 | 第49页 |
·左多功能显示器的实现 | 第49-50页 |
·中央多共能显示器的实现 | 第50-51页 |
·右多功能显示器 | 第51-54页 |
·正前方控制板模块 | 第54-58页 |
参考文献 | 第58-60页 |
致谢 | 第60页 |