基于港口服务型供应链的太仓港物流发展策略研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-15页 |
| ·国内外研究现状及趋势 | 第11-12页 |
| ·本课题研究的意义和价值 | 第12页 |
| ·本文的主要思路、方法和创新 | 第12-15页 |
| ·研究思路 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13页 |
| ·研究的基本内容及结构安排 | 第13-14页 |
| ·课题研究的创新之处 | 第14-15页 |
| 2 港口供应链相关理论 | 第15-20页 |
| ·现代港口及其发展 | 第15-16页 |
| ·港口及主要业务 | 第15页 |
| ·四代港口理论 | 第15-16页 |
| ·供应链 | 第16-17页 |
| ·物流链 | 第17-18页 |
| ·制造型供应链、服务型供应链、物流链的内在关系 | 第18页 |
| ·港口服务型供应链 | 第18-20页 |
| 3 港口服务型供应链体系的评价模型 | 第20-30页 |
| ·研究方法 | 第20-24页 |
| ·模糊综合评价法 | 第20-21页 |
| ·层次分析法 | 第21-24页 |
| ·港口服务型供应链评价指标体系构建的原则 | 第24页 |
| ·评价指标体系设计 | 第24-28页 |
| ·指标的选定 | 第24-25页 |
| ·指标的解析 | 第25-28页 |
| ·评价模型的建立 | 第28-30页 |
| ·评价指标集的建立 | 第28-29页 |
| ·各评价指标权重的确定 | 第29页 |
| ·评语集的建立 | 第29页 |
| ·模糊评判矩阵的建立 | 第29-30页 |
| 4 实证分析 | 第30-41页 |
| ·太仓港口物流发展概况 | 第30-33页 |
| ·太仓港口简介 | 第30-31页 |
| ·太仓港集疏运体系 | 第31-33页 |
| ·太仓港口物流业规模 | 第33页 |
| ·太仓港口服务型供应链上主要企业的现状分析 | 第33-35页 |
| ·货主企业 | 第33页 |
| ·货代企业 | 第33-34页 |
| ·码头公司 | 第34页 |
| ·船公司 | 第34-35页 |
| ·太仓港口服务供应链体系的实证分析 | 第35-41页 |
| ·确定各评价指标权重 | 第35-38页 |
| ·建立模糊评判矩阵 | 第38-39页 |
| ·结果分析 | 第39-41页 |
| 5 针对太仓港口服务型供应链存在问题的发展策略 | 第41-48页 |
| ·针对服务效率指标的策略 | 第41-42页 |
| ·统一管理码头资源 | 第41-42页 |
| ·提高堆场利用率 | 第42页 |
| ·发展专线运输 | 第42页 |
| ·提高信息化管理水平 | 第42页 |
| ·针对增值服务水平指标的策略 | 第42-44页 |
| ·发展特色物流 | 第43页 |
| ·提供一体化物流解决方案 | 第43页 |
| ·适时开展物流金融业务 | 第43-44页 |
| ·针对港口物流业规模指标的策略 | 第44-46页 |
| ·合理加大航线密度 | 第44-45页 |
| ·出台政策鼓励船公司挂靠 | 第45页 |
| ·完善保税物流中心功能 | 第45-46页 |
| ·针对供应链绿色度指标的策略 | 第46-48页 |
| ·提高供应链成员的绿色意识 | 第46页 |
| ·完善甩挂运输组织方式 | 第46页 |
| ·采用可重复利用材料 | 第46-48页 |
| 6 结论 | 第48-50页 |
| ·结论背景 | 第48页 |
| ·主要结论 | 第48-49页 |
| ·研究不足与改进之处 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 附录 | 第54-63页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第63页 |