| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·选题的意义和目的 | 第11-12页 |
| ·国内外的发展现状 | 第12-14页 |
| ·本课题的研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 基本原理 | 第16-36页 |
| ·铝液中的气体及火杂 | 第16-18页 |
| ·铝液中的氢的来源 | 第16-17页 |
| ·铝液中的夹杂 | 第17-18页 |
| ·铝液的吸氢原理及除氧原理 | 第18-25页 |
| ·铝液的吸氢原理 | 第18-20页 |
| ·铝液的除氢原理 | 第20-25页 |
| ·铝合金铸件凝固方式及凝固方向 | 第25-29页 |
| ·铸件凝固方式 | 第25-28页 |
| ·铸件凝固方向 | 第28页 |
| ·凝固方式及凝固方向与铸件质量的关系 | 第28-29页 |
| ·铝合金铸件气孔形成原理 | 第29-34页 |
| ·气孔的分类及其特征 | 第29-31页 |
| ·气孔的形成原理 | 第31-34页 |
| ·低压铸造原理 | 第34-36页 |
| ·低压铸造的原理 | 第34-35页 |
| ·低压铸造的特点 | 第35-36页 |
| 第3章 压力和含气量对铸件气孔形成的影响 | 第36-53页 |
| ·试验条件及试验方法 | 第36-41页 |
| ·试验设备及材料 | 第36-38页 |
| ·试验条件及试验方法 | 第38-41页 |
| ·压力对铝合金铸件气孔形成的影响 | 第41-48页 |
| ·压力对铸件本体气孔形成的影响分析 | 第41-46页 |
| ·压力对铸件叶片气孔形成的影响分析 | 第46-48页 |
| ·含气气量对铝合金铸件气孔形成的影响 | 第48-51页 |
| ·常压下含气量对铸件气孔形成的影响结果与分析 | 第48-50页 |
| ·加压下含气量对铸件气孔形成的影响结果与分析 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第4章 凝固速度和合金结晶温度范围对铸件气孔形成的影响 | 第53-69页 |
| ·试验条件及试验方法 | 第53-54页 |
| ·试验设备及材料 | 第53-54页 |
| ·试验条件及试验方法 | 第54页 |
| ·凝固速度对铝合金铸件气孔形成的影响 | 第54-62页 |
| ·不同铸造方法下同等雄厚试样气孔的形成分析 | 第54-58页 |
| ·同种铸造方法下不同雌厚试样气孔的形成分析 | 第58-60页 |
| ·同种铸造方法下等壁厚试样不同部位的气孔形成分折 | 第60-62页 |
| ·合金结晶温度范围对铝合金铸件气孔形成的影响 | 第62-67页 |
| ·不同壁厚ZL102 铸件气孔形成的分析 | 第62-64页 |
| ·小同壁厚ZL105 铸件气孔形成的分析 | 第64-66页 |
| ·合金结晶温度范围对铸件气孔形成的影响及对比分析 | 第66-67页 |
| ·木章小结 | 第67-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |