| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·理论意义 | 第9-10页 |
| ·现实意义 | 第10页 |
| ·研究对象界定 | 第10-11页 |
| ·航空工业上市公司 | 第10页 |
| ·上市公司资本结构 | 第10-11页 |
| ·上市公司经营绩效 | 第11页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第11-15页 |
| ·关于公司经营绩效的研究 | 第11-12页 |
| ·对上市公司经营绩效与资本结构关系的研究 | 第12-14页 |
| ·关于航空业上市公司资本结构与经营绩效研究成果 | 第14-15页 |
| ·研究内容、研究思路和研究方法 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究思路 | 第16页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| ·创新点 | 第17-18页 |
| 第二章 资本结构与经营绩效理论分析 | 第18-26页 |
| ·资本结构理论综述 | 第18-22页 |
| ·早期资本结构理论 | 第18-19页 |
| ·现代资本结构理论 | 第19-20页 |
| ·新资本结构理论 | 第20-22页 |
| ·资本结构对经营绩效影响机理分析 | 第22-26页 |
| ·资本结构与治理结构相互作用 | 第22-24页 |
| ·治理结构对经营绩效影响机理分析 | 第24-26页 |
| 第三章 中国航空工业上市公司资本结构与经营绩效现状 | 第26-46页 |
| ·中国航空工业发展历程 | 第26-27页 |
| ·中国航空工业上市公司资本结构现状 | 第27-37页 |
| ·中国航空工业上市公司股权结构分析 | 第27-32页 |
| ·中国航空工业上市公司债权结构分析 | 第32-35页 |
| ·中国航空工业上市公司融资顺序分析 | 第35-37页 |
| ·中国航空工业上市公司经营绩效现状 | 第37-46页 |
| ·中国航空工业上市公司盈利性现状分析 | 第37-39页 |
| ·中国航空工业上市公司偿债能力分析 | 第39-41页 |
| ·中国航空工业上市公司营运能力分析 | 第41-43页 |
| ·中国航空工业上市公司成长能力分析 | 第43-46页 |
| 第四章 中国航空工业上市公司资本结构与经营绩效实证分析 | 第46-62页 |
| ·变量的选择及模型的构建 | 第46-48页 |
| ·变量的选择 | 第46页 |
| ·Panel Data 模型及判定 | 第46-48页 |
| ·中国航空工业上市公司经营绩效评价 | 第48-55页 |
| ·经营绩效评价样本选取和指标体系构建 | 第48-49页 |
| ·经营绩效评价方法的选择 | 第49-50页 |
| ·经营绩效评价过程及结果分析 | 第50-55页 |
| ·中国航空工业上市公司资本结构对经营绩效影响分析 | 第55-62页 |
| ·解释变量的描述性统计 | 第55-56页 |
| ·研究假设 | 第56-57页 |
| ·Panel Data 模型的确定 | 第57-59页 |
| ·回归结果解释 | 第59-62页 |
| 第五章 中国航空工业上市公司资本结构优化对策建议 | 第62-66页 |
| ·优化航空工业上市公司的股权结构 | 第62-63页 |
| ·股权集中度合理化 | 第62-63页 |
| ·股权性质多元化 | 第63页 |
| ·优化航空工业上市公司的债权结构 | 第63-64页 |
| ·提高资产负债率 | 第63-64页 |
| ·拓展融资渠道 | 第64页 |
| ·优化航空工业上市公司治理结构 | 第64-66页 |
| ·完善内部治理机制 | 第64-65页 |
| ·加强股东行为监管 | 第65-66页 |
| 第六章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·主要结论 | 第66-67页 |
| ·不足及展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第72页 |