船舶撞击桥梁的理论分析与试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| ·研究背景与意义 | 第12-13页 |
| ·船桥碰撞问题研究现状 | 第13-18页 |
| ·引言 | 第13-14页 |
| ·船桥碰撞问题的研究方法 | 第14-18页 |
| ·船桥撞击力的实用计算公式 | 第18-21页 |
| ·本文的研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 船舶撞击桥墩理论分析研究 | 第22-33页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·船桥碰撞经典计算理论 | 第22-23页 |
| ·船桥碰撞力学模型模拟 | 第23-26页 |
| ·船桥碰撞类型 | 第23-24页 |
| ·船桥碰撞过程简析 | 第24页 |
| ·船桥碰撞计算模型简化 | 第24-26页 |
| ·船桥碰撞模型理论计算 | 第26-31页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·基于DMSM 方法的求解 | 第26-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 船舶碰撞桥墩的试验研究 | 第33-47页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·试件制作 | 第33-37页 |
| ·试验墩与上部结构设计 | 第33-36页 |
| ·试验材料性能 | 第36-37页 |
| ·试验方案 | 第37-40页 |
| ·试验目的 | 第37页 |
| ·试验仪器及采集系统 | 第37-39页 |
| ·试验工况 | 第39-40页 |
| ·试验结果分析 | 第40-46页 |
| ·工况一试验数据分析 | 第40-44页 |
| ·工况二试验数据分析 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 试验值与理论值的对比分析 | 第47-55页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·试验模型的参数计算 | 第47-51页 |
| ·试验模型的等效简化 | 第47页 |
| ·试验模型的等效刚度计算 | 第47-49页 |
| ·试验模型上部结构参数计算 | 第49-50页 |
| ·试验模型桥墩参数计算 | 第50页 |
| ·其他参数计算 | 第50-51页 |
| ·理论计算撞击力分析 | 第51-52页 |
| ·不同撞击位置 | 第51-52页 |
| ·不同撞击速度 | 第52页 |
| ·试验撞击力时称曲线 | 第52-53页 |
| ·不同撞击位置 | 第52-53页 |
| ·不同撞击速度 | 第53页 |
| ·对比分析 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 结论与展望 | 第55-57页 |
| ·结论 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第61页 |
