| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 引言 | 第10-14页 |
| (一) 选题的背景与意义 | 第10-11页 |
| (二) 相关研究综述 | 第11-12页 |
| (三) 研究方法 | 第12-14页 |
| 一、巴彦淖尔市交通运输发展的基本情况 | 第14-18页 |
| (一) 巴彦淖尔市交通运输发展的现状 | 第14-15页 |
| (二) 巴彦淖尔市主要运输方式及其在运输体系中扮演的角色 | 第15-18页 |
| 1. 公路承担的角色 | 第15页 |
| 2. 铁路承担的角色 | 第15-16页 |
| 3. 民航承担的角色 | 第16-18页 |
| 二、巴彦淖尔市交通管理的主要制约因素 | 第18-23页 |
| (一) 巴彦淖尔市交通管理部门及其职责 | 第18-19页 |
| (二) 巴彦淖尔市交通管理的制约因素 | 第19-23页 |
| 1. 管理主体多 | 第19页 |
| 2. 管理部门的职能重叠 | 第19-20页 |
| 3. 协调性差,交通运输管理效率低 | 第20-21页 |
| 4. 纵向管理职责同结构化 | 第21-23页 |
| 三、大部制交通管理体制的经验借鉴 | 第23-30页 |
| (一) 国内大部制交通管理经验的借鉴 | 第23-25页 |
| 1. 一些地区推行大部制交通改革的主要做法 | 第23-24页 |
| 2. 经验借鉴 | 第24-25页 |
| (二) 国外大部制交通管理改革经验的借鉴 | 第25-30页 |
| 1. 一些发达国家的主要做法 | 第25-26页 |
| 2. 美欧日发达国家交通管理体制的特点 | 第26-30页 |
| 四、巴彦淖尔市大部制交通管理体制改革的对策 | 第30-44页 |
| (一) 巴彦淖尔市交通管理改革的迫切性 | 第30-34页 |
| 1. 中央关于深化行政管理体制改革的总体部署 | 第30-31页 |
| 2. 巴彦淖尔市交通管理方式不适应发展的需要 | 第31-34页 |
| (二) 巴彦淖尔市交通管理改革的对策 | 第34-44页 |
| 1. 巴彦淖尔市交通管理改革的的指导思想 | 第34-35页 |
| 2. 巴彦淖尔市交通管理改革的原则 | 第35页 |
| 3. 巴彦淖尔市交通管理改革的任务 | 第35-38页 |
| 4. 建立巴彦淖尔市大部制交通管理体制的设想 | 第38-44页 |
| 结语 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47页 |