| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-5页 |
| 绪论 | 第5-7页 |
| (一) 论文选题的背景 | 第5页 |
| (二) 研究FOB术语下的无单放货目的与意义 | 第5页 |
| (三) 国内外关于FOB术语下研究无单放货的现状 | 第5-6页 |
| (四) 本篇论文的研究特点概述 | 第6-7页 |
| 一、FOB术语的下无单放货产生的原因及法律性质 | 第7-12页 |
| (一) FOB术语的概念 | 第7-9页 |
| (二) 无单放货的产生原因 | 第9-10页 |
| (三) 无单放货的含义及其法律性质 | 第10-12页 |
| 二、FOB术语下的合同关系与确定无单放货行为法律责任归属的理论学说 | 第12-21页 |
| (一) FOB条件下买卖合同与海上货物运输合同的关系 | 第12-13页 |
| (二) FOB术语下有关承运人无单放货行为性质的各种学说 | 第13-15页 |
| (三) FOB术语下的无单放货在不同情形下的责任归属 | 第15-21页 |
| 三、FOB术语下的无单放货责任归属的实践运用 | 第21-23页 |
| (一) 相关案情介绍 | 第21页 |
| (二) 对于案件事实的法律问题分析 | 第21-23页 |
| 四、解决无单放货纠纷的建议 | 第23-25页 |
| (一) 完善提单的相关法律规定 | 第23页 |
| (二) 实践应用中减少FOB术语下无单放货的风险 | 第23-25页 |
| 结论 | 第25-26页 |
| 致谢 | 第26-27页 |
| 参考文献 | 第27-29页 |
| 作者简介 | 第29页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第29-30页 |
