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中小跨径亚健康板拱可靠度评估研究

摘要第1-6页
Abstract第6-8页
目录第8-11页
Contents第11-14页
第一章 绪论第14-25页
   ·工程背景第14-18页
     ·概述第14页
     ·国内外亚健康桥梁现状第14-16页
     ·亚健康拱桥可靠度评估的重要性第16-17页
     ·科学使用研究涉及的相关问题第17-18页
   ·国内外研究现状及存在问题第18-23页
     ·简要回顾第18-19页
     ·国外研究现状第19-20页
     ·国内研究现状第20-22页
     ·现有研究不足第22-23页
   ·本文研究的内容第23-25页
第二章 结构可靠度基本理论与计算方法第25-39页
   ·结构可靠度基本概念第25-28页
     ·结构可靠性与可靠度第25-26页
     ·极限状态和功能函数第26-27页
     ·可靠指标第27-28页
   ·结构可靠度计算方法第28-35页
     ·一次二阶矩法(中心点法)第28-29页
     ·验算点法(JC 法)第29-32页
     ·蒙特卡洛(Monte Carlo)法第32-35页
   ·结构体系可靠度基本理论第35-38页
     ·结构的失效模式第35-36页
     ·结构体系可靠度分析数学模型第36-38页
   ·本章小结第38-39页
第三章 车辆荷载作用概率模型及其效应计算第39-60页
   ·引言第39页
   ·车辆荷载作用概率模型第39-47页
     ·现有车辆荷载模型第39-43页
     ·本文采用的车辆荷载模型第43-47页
   ·基于蒙特卡洛法的车辆荷载模拟第47-54页
     ·蒙特卡洛法模拟随机车流具体思路第47-49页
     ·车辆类型的模拟第49-51页
     ·车重和车长的模拟第51-52页
     ·车间距的模拟第52-54页
   ·板拱荷载效应分析第54-56页
     ·拱轴线第54-55页
     ·恒载内力分析第55页
     ·活载内力分析第55-56页
   ·车辆荷载效应随机模拟计算第56-57页
   ·算例第57-59页
   ·本章小结第59-60页
第四章 压弯构件使用承载能力评估第60-75页
   ·引言第60页
   ·损伤极限状态与使用承载能力第60-64页
     ·损伤极限状态第61页
     ·拱桥使用承载力第61-63页
     ·使用承载力评价指标第63-64页
   ·压弯构件轴力和弯矩关系推导第64-67页
     ·轴心受压破坏第64页
     ·全截面受压破坏第64-65页
     ·部分截面受压破坏第65-66页
     ·轴力弯矩关系曲线第66-67页
   ·压弯构件使用承载能力综合评价第67-69页
     ·抗弯评价第67-68页
     ·抗压评价第68-69页
   ·算例第69-73页
     ·恒载效应计算第70页
     ·静载试验检测第70-73页
     ·使用承载能力评估第73页
   ·本章小结第73-75页
第五章 拱结构可靠性分析与评估第75-94页
   ·引言第75页
   ·桥梁结构可靠性评估标准与评估方法第75-76页
     ·评估标准第75-76页
     ·评估方法第76页
   ·结构主要失效模式的识别第76-78页
     ·主要失效模式概念第76-77页
     ·主要失效模式的识别方法第77页
     ·板拱桥的评估方法及失效模式第77-78页
   ·板拱桥结构系统可靠度的综合性评估第78-81页
     ·权重向量第79-80页
     ·判断矩阵的一致性检验第80-81页
     ·计算一致性比例 CR第81页
   ·板拱桥运营车辆荷载可靠度评估第81-82页
   ·算例第82-93页
     ·恒载效应计算第83页
     ·车辆模拟效应计算第83-88页
     ·静载试验检测第88-91页
     ·使用承载能力评估第91-92页
     ·运营车辆荷载可靠度评估第92-93页
   ·本章小结第93-94页
第六章 结论与展望第94-96页
   ·结论第94页
   ·展望第94-96页
参考文献第96-101页
攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研科技服务项目第101-102页
致谢第102页

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