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基于LS-DYNA软件的曲柄连杆机构动力学仿真

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第1章 绪论第10-18页
   ·选题的背景与意义第10页
   ·国内外研究现状第10-16页
     ·曲柄连杆机构运动学和动力学分析方法简介第10-12页
     ·曲柄连杆机构动力学仿真现状第12-15页
     ·LS-DYNA 简介第15-16页
   ·本文研究的主要内容第16-18页
第2章 TBD620 柴油机曲柄连杆机构动力学理论分析第18-30页
   ·曲柄连杆机构的运动学分析第19-24页
     ·活塞位移的分析第19-20页
     ·活塞速度的分析第20-21页
     ·活塞加速度的分析第21-22页
     ·连杆运动学的分析第22-24页
   ·曲柄连杆机构动力学分析第24-29页
     ·活塞销处受力分析第24-27页
     ·曲柄销处受力分析第27-29页
   ·本章小结第29-30页
第3章 曲柄连杆机构运动学仿真分析第30-62页
   ·曲柄连杆机构的建模与载荷施加第30-34页
     ·模型简化第30-32页
     ·接触的定义与摩擦力的加载第32-33页
     ·单元类型与网格划分第33-34页
     ·曲轴转速的定义第34页
   ·热态对活塞的影响第34-41页
     ·活塞传热理论第35-39页
     ·活塞温度场分析第39-41页
     ·热变形对活塞-缸套间隙的影响第41页
   ·部件刚度对活塞横向运动的影响第41-45页
     ·活塞与气缸无间隙的情况第42-44页
     ·活塞与气缸间隙为 0.5mm 的情况第44-45页
   ·转速对活塞运动的影响第45-51页
     ·活塞与气缸无间隙的情况第45-48页
     ·活塞与气缸间隙为 0.5mm 的情况第48-49页
     ·活塞与气缸间隙为 0.2mm 的情况第49-51页
   ·活塞与气缸间隙对活塞运动的影响第51-55页
     ·活塞与气缸间隙为 0.5mm 的情况第53页
     ·活塞与气缸间隙为 0.3mm 的情况第53-54页
     ·活塞与气缸间隙为 0.2mm 的情况第54-55页
   ·间隙对连杆运动的影响第55-58页
     ·不同间隙下连杆的横向运动情况第56-57页
     ·不同间隙下连杆的纵向运动情况第57-58页
   ·转速对连杆运动的影响第58-60页
     ·不同转速下连杆的横向运动情况第58-59页
     ·不同转速下连杆的纵向运动情况第59-60页
   ·本章小结第60-62页
第4章 曲柄连杆机构动力学仿真分析第62-79页
   ·仿真与理论的对比分析第62-64页
     ·活塞销处受力对比第62-63页
     ·曲柄销处作用力对比第63-64页
   ·连杆的受力分析第64-67页
     ·X 方向应力分析第65-67页
     ·Y 方向应力分析第67页
   ·活塞受力分析第67-73页
     ·活塞敲击力分析第67-71页
     ·活塞受力云图分析第71-73页
   ·连杆轴瓦受力分析第73-77页
     ·轴瓦运动学分析第73-74页
     ·轴瓦应力分析第74-75页
     ·与 EXCITE 软件仿真对比第75-77页
   ·本章小结第77-79页
结论第79-80页
参考文献第80-84页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第84-85页
致谢第85页

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