摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
·选题的背景与意义 | 第10页 |
·国内外研究现状 | 第10-16页 |
·曲柄连杆机构运动学和动力学分析方法简介 | 第10-12页 |
·曲柄连杆机构动力学仿真现状 | 第12-15页 |
·LS-DYNA 简介 | 第15-16页 |
·本文研究的主要内容 | 第16-18页 |
第2章 TBD620 柴油机曲柄连杆机构动力学理论分析 | 第18-30页 |
·曲柄连杆机构的运动学分析 | 第19-24页 |
·活塞位移的分析 | 第19-20页 |
·活塞速度的分析 | 第20-21页 |
·活塞加速度的分析 | 第21-22页 |
·连杆运动学的分析 | 第22-24页 |
·曲柄连杆机构动力学分析 | 第24-29页 |
·活塞销处受力分析 | 第24-27页 |
·曲柄销处受力分析 | 第27-29页 |
·本章小结 | 第29-30页 |
第3章 曲柄连杆机构运动学仿真分析 | 第30-62页 |
·曲柄连杆机构的建模与载荷施加 | 第30-34页 |
·模型简化 | 第30-32页 |
·接触的定义与摩擦力的加载 | 第32-33页 |
·单元类型与网格划分 | 第33-34页 |
·曲轴转速的定义 | 第34页 |
·热态对活塞的影响 | 第34-41页 |
·活塞传热理论 | 第35-39页 |
·活塞温度场分析 | 第39-41页 |
·热变形对活塞-缸套间隙的影响 | 第41页 |
·部件刚度对活塞横向运动的影响 | 第41-45页 |
·活塞与气缸无间隙的情况 | 第42-44页 |
·活塞与气缸间隙为 0.5mm 的情况 | 第44-45页 |
·转速对活塞运动的影响 | 第45-51页 |
·活塞与气缸无间隙的情况 | 第45-48页 |
·活塞与气缸间隙为 0.5mm 的情况 | 第48-49页 |
·活塞与气缸间隙为 0.2mm 的情况 | 第49-51页 |
·活塞与气缸间隙对活塞运动的影响 | 第51-55页 |
·活塞与气缸间隙为 0.5mm 的情况 | 第53页 |
·活塞与气缸间隙为 0.3mm 的情况 | 第53-54页 |
·活塞与气缸间隙为 0.2mm 的情况 | 第54-55页 |
·间隙对连杆运动的影响 | 第55-58页 |
·不同间隙下连杆的横向运动情况 | 第56-57页 |
·不同间隙下连杆的纵向运动情况 | 第57-58页 |
·转速对连杆运动的影响 | 第58-60页 |
·不同转速下连杆的横向运动情况 | 第58-59页 |
·不同转速下连杆的纵向运动情况 | 第59-60页 |
·本章小结 | 第60-62页 |
第4章 曲柄连杆机构动力学仿真分析 | 第62-79页 |
·仿真与理论的对比分析 | 第62-64页 |
·活塞销处受力对比 | 第62-63页 |
·曲柄销处作用力对比 | 第63-64页 |
·连杆的受力分析 | 第64-67页 |
·X 方向应力分析 | 第65-67页 |
·Y 方向应力分析 | 第67页 |
·活塞受力分析 | 第67-73页 |
·活塞敲击力分析 | 第67-71页 |
·活塞受力云图分析 | 第71-73页 |
·连杆轴瓦受力分析 | 第73-77页 |
·轴瓦运动学分析 | 第73-74页 |
·轴瓦应力分析 | 第74-75页 |
·与 EXCITE 软件仿真对比 | 第75-77页 |
·本章小结 | 第77-79页 |
结论 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-84页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第84-85页 |
致谢 | 第85页 |