基于J2EE的物流信息管理子系统的研究与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题来源及意义 | 第10-12页 |
| ·物流管理系统的现状分析 | 第12-14页 |
| ·国外现状 | 第12-13页 |
| ·国内现状 | 第13-14页 |
| ·基于J2EE建立物流管理信息系统的可行性 | 第14-16页 |
| ·本文的主要工作 | 第16页 |
| ·本文组织结构 | 第16-17页 |
| 第二章 系统设计的基础理论和关键技术 | 第17-29页 |
| ·J2EE平台 | 第17-18页 |
| ·J2EE的概念 | 第17页 |
| ·J2EE的优势 | 第17-18页 |
| ·STRUTS2概述 | 第18-20页 |
| ·Struts2简介和优点 | 第18-19页 |
| ·MVC简介 | 第19-20页 |
| ·SPRING | 第20-22页 |
| ·Spring概述 | 第20页 |
| ·Spring的架构性的好处 | 第20-21页 |
| ·SSH框架中用Spring充当的角色 | 第21-22页 |
| ·持久层—HIBERNATE | 第22-24页 |
| ·Hibernate概述 | 第22-23页 |
| ·Hibernate优点 | 第23-24页 |
| ·DAO模式简介 | 第24-25页 |
| ·JSP简介 | 第25-27页 |
| ·TOMCAT简介 | 第27页 |
| ·MYSQL数据库 | 第27-28页 |
| ·EXTJS3.0界面开发 | 第28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第三章 系统总体设计 | 第29-44页 |
| ·需求分析 | 第29-30页 |
| ·系统概述与目的 | 第29页 |
| ·系统功能需求 | 第29-30页 |
| ·环境需求 | 第30页 |
| ·功能模块分析 | 第30-33页 |
| ·系统管理模块 | 第31页 |
| ·车队管理模块 | 第31-32页 |
| ·船务管理模块 | 第32页 |
| ·货代管理模块 | 第32-33页 |
| ·结算管理模块 | 第33页 |
| ·数据库设计 | 第33-41页 |
| ·数据库表之间的关系图 | 第33-36页 |
| ·数据库表设计 | 第36-41页 |
| ·数据库各表关系视图 | 第41-43页 |
| ·委托书管理 | 第41-42页 |
| ·预警模块 | 第42页 |
| ·集装箱表(cw_tank) | 第42-43页 |
| ·查询统计 | 第43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 第四章 系统详细设计与实现 | 第44-67页 |
| ·系统设计思想 | 第44-47页 |
| ·层结构设计 | 第44-46页 |
| ·面向对象设计 | 第46-47页 |
| ·详细设计 | 第47-66页 |
| ·车队模块—委托书管理 | 第47-54页 |
| ·车队模块—预警管理 | 第54-56页 |
| ·船务系统模块—集装箱管理 | 第56-65页 |
| ·货代系统模块—查询统计 | 第65-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 第五章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·总结 | 第67页 |
| ·展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 个人简历及攻读硕士期间的科研项目 | 第74页 |
