| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| ·噪声的危害 | 第11页 |
| ·研究排气消声器的意义 | 第11-12页 |
| ·消声器研究现状 | 第12-14页 |
| ·论文的研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 理论基础 | 第15-23页 |
| ·消声器简介 | 第15-16页 |
| ·消声器的声学性能评价指标 | 第16-19页 |
| ·声学理论 | 第19-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 消声单元传递矩阵数学模型及声学性能分析 | 第23-48页 |
| ·四端子网络简介 | 第23-24页 |
| ·基本消声单元的传递矩阵及声学性能分析 | 第24-40页 |
| ·汽车消声器声学性能分析计算 | 第40-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 汽车消声器声学性能计算及其CDF 仿真分析 | 第48-63页 |
| ·复合抗性消声器CDF 仿真 | 第48-50页 |
| ·最大速度时复合抗性消声器流场的分析 | 第50-56页 |
| ·最大速度时复合抗性消声器内流场与不同速度的比较 | 第56-58页 |
| ·阻力损失CFD 仿真值与理论值的比较 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 排气消声器的正交实验法设计 | 第63-69页 |
| ·正交试验法简介 | 第63页 |
| ·消声器正交试验设计基本步骤 | 第63-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 总结与展望 | 第69-71页 |
| ·论文总结 | 第69页 |
| ·今后工作方向 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第74页 |