| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题研究背景与意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·本文的主要研究内容和技术路线 | 第15-17页 |
| ·本章小节 | 第17-18页 |
| 第2章 数值计算基础理论 | 第18-32页 |
| ·基于抛物线内插的反应谱构造法 | 第18-23页 |
| ·场地地震反应的时域分析法 | 第23-26页 |
| ·Newmark逐步时间积分法 | 第26-29页 |
| ·有限元基本理论及数值求解平台简介 | 第29-32页 |
| ·有限元法的基本概念 | 第29-30页 |
| ·有限元法分析的基本过程 | 第30-31页 |
| ·通用有限元软件Midas/GTS简介 | 第31-32页 |
| 第3章 既定场地工况下桥梁结构-地基相互作用体系动力分析 | 第32-63页 |
| ·既定场地工况下自由场地分析 | 第32-47页 |
| ·既定场地工况下自由场地固有特性分析 | 第33-34页 |
| ·既定场地工况下自由场地地震动频谱分析 | 第34-42页 |
| ·既定场地工况下场地条件对地震动频谱的影响规律分析 | 第42-46页 |
| ·既定场地工况下自由场地动力响应分析 | 第46-47页 |
| ·既定场地工况下桥梁结构-地基相互作用体系动力响应分析 | 第47-61页 |
| ·概述 | 第47-50页 |
| ·既定场地工况下桥梁结构-地基相互作用体系固有特性分析 | 第50-51页 |
| ·既定场地工况下桥梁结构-地基对地震动特性的影响分析 | 第51-53页 |
| ·既定场地工况下相互作用体系桥台与桩基础动力响应分析 | 第53-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第4章 桥梁-地基相互作用体系参数化分析 | 第63-104页 |
| ·引言 | 第63页 |
| ·软土层深度变化对相互作用体系动力响应特性的影响 | 第63-79页 |
| ·不同软土层深度情况下自由场地动力分析 | 第63-72页 |
| ·不同软土层深度情况下桥梁结构-地基相互作用体系动力分析 | 第72-79页 |
| ·软土层厚度变化对相互作用体系动力响应特性的影响 | 第79-95页 |
| ·不同软土层厚度情况下自由场地动力分析 | 第79-88页 |
| ·不同软土层厚度情况下桥梁结构-地基相互作用体系动力分析 | 第88-95页 |
| ·桩长变化对相互作用体系动力响应特性的影响 | 第95-102页 |
| ·不同桩长情况下桥梁结构-地基相互作用体系固有特性分析 | 第96-97页 |
| ·不同桩长情况下桥梁结构-地基相互作用体系地震动频谱分析 | 第97-100页 |
| ·不同桩长情况下桥梁结构-地基相互作用体系动力响应分析 | 第100-102页 |
| ·本章小结 | 第102-104页 |
| 第5章 结论与展望 | 第104-106页 |
| ·结论 | 第104-105页 |
| ·展望 | 第105-106页 |
| 参考文献 | 第106-110页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第110-111页 |
| 致谢 | 第111-112页 |
| 研究生履历 | 第112页 |
