| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究目的与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-19页 |
| ·煤系层状边坡变形破坏与支护加固研究现状 | 第11-14页 |
| ·预应力锚索抗滑桩应用及设计方法研究现状 | 第14-18页 |
| ·预应力锚索抗滑桩计算机辅助设计研究现状 | 第18-19页 |
| ·本文的研究内容及思路 | 第19-20页 |
| 第二章 煤系层状岩体变形特性及边坡支护理论 | 第20-38页 |
| ·贵州地区煤系地层分布概况 | 第20-21页 |
| ·煤系层状边坡工程特性 | 第21-22页 |
| ·层状岩体变形特性 | 第22-25页 |
| ·层状岩体力学参数的各向异性 | 第25-27页 |
| ·层状边坡锚固支护 | 第27-36页 |
| ·常用锚固结构 | 第27-29页 |
| ·平面滑动锚固支护 | 第29-31页 |
| ·弧面滑动锚固支护 | 第31-33页 |
| ·楔体滑动锚固支护 | 第33-34页 |
| ·倾倒破坏锚固支护 | 第34-36页 |
| ·层状边坡锚索抗滑桩支护 | 第36页 |
| ·层状边坡锚喷网支护 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 作用于支护结构上的荷载 | 第38-54页 |
| ·概述 | 第38页 |
| ·滑坡推力计算 | 第38-44页 |
| ·分条块极限平衡法 | 第38-42页 |
| ·传递系数法 | 第42-44页 |
| ·滑坡推力的分布 | 第44-45页 |
| ·土压力计算 | 第45-50页 |
| ·朗肯土压力理论 | 第46-47页 |
| ·库仑土压力理论 | 第47-50页 |
| ·抗滑桩设计荷载的确定 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 预应力锚索抗滑桩设计方法 | 第54-63页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·设计计算过程 | 第54-57页 |
| ·计算基本假定 | 第54页 |
| ·计算力学模式 | 第54-55页 |
| ·土抗力模数与桩的计算宽度 | 第55页 |
| ·桩的变形系数 | 第55-56页 |
| ·预应力锚索桩设计流程 | 第56-57页 |
| ·抗滑桩计算 | 第57-60页 |
| ·锚固段桩身内力和变位 | 第58-59页 |
| ·非锚固段桩身内力和变位 | 第59-60页 |
| ·锚索设计拉力计算 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 设计程序的功能实现与实例计算 | 第63-91页 |
| ·引言 | 第63页 |
| ·用户界面设计 | 第63-65页 |
| ·程序的组成 | 第65-66页 |
| ·容错处理技术的应用 | 第66-67页 |
| ·程序介绍 | 第67-69页 |
| ·程序主界面 | 第67页 |
| ·程序菜单 | 第67-69页 |
| ·Visual Basic6.0对AutoCAD二次开发的实现 | 第69-72页 |
| ·程序的工作流程及实例计算 | 第72-89页 |
| ·稳定性分析 | 第72-75页 |
| ·滑坡推力计算 | 第75-78页 |
| ·桩身内力及变位计算 | 第78-85页 |
| ·桩身配筋及绘图 | 第85-87页 |
| ·计算结果输出 | 第87-89页 |
| ·本章小结 | 第89-91页 |
| 第六章 结论与展望 | 第91-93页 |
| ·结论 | 第91页 |
| ·展望 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第101页 |