大跨度钢管混凝土受力性能研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·我国拱桥的发展状况 | 第10-11页 |
| ·钢管混凝土拱桥的发展状况 | 第11-12页 |
| ·钢管混凝土拱桥的结构特点 | 第12-14页 |
| ·钢管混凝土拱桥的研究现状 | 第14-17页 |
| ·静力性能研究现状 | 第14-15页 |
| ·稳定性研究现状 | 第15-16页 |
| ·动力性能研究现状 | 第16-17页 |
| ·本论文的研究内容及其意义 | 第17-19页 |
| 第2章 钢管混凝土拱桥的基本计算理论 | 第19-30页 |
| ·钢管混凝上材料的计算理论 | 第19-20页 |
| ·稳定性分析的相关理论 | 第20-26页 |
| ·稳定理论 | 第21-22页 |
| ·弹性屈曲分析 | 第22-23页 |
| ·拱的面内屈曲 | 第23-24页 |
| ·拱的侧倾失稳 | 第24-26页 |
| ·动力特性分析的相关理论 | 第26-30页 |
| ·固有振型、频率和阻尼 | 第26-27页 |
| ·桥梁固有振动的有限元分析方法 | 第27-30页 |
| 第3章 大跨度钢管混凝土拱桥静力性能分析 | 第30-49页 |
| ·工程概况 | 第30-33页 |
| ·模型建立 | 第33-37页 |
| ·荷载计算 | 第37-38页 |
| ·成桥阶段静力性能计算与分析 | 第38-42页 |
| ·主拱肋钢管和内填混凝土应力分析 | 第38-41页 |
| ·桥面系横梁分析 | 第41页 |
| ·挠度分析 | 第41-42页 |
| ·吊杆应力分析 | 第42页 |
| ·内填混凝土徐变影响分析 | 第42-45页 |
| ·挠度影响分析 | 第43-44页 |
| ·截面应力影响分析 | 第44-45页 |
| ·施工阶段静力分析 | 第45-47页 |
| ·施工阶段应力分析 | 第45-47页 |
| ·施工阶段位移分析 | 第47页 |
| ·小结 | 第47-49页 |
| 第4章 大跨度钢管混凝土拱桥稳定性及影响因素分析 | 第49-61页 |
| ·来华大桥的弹性稳定性分析 | 第49-50页 |
| ·拱肋钢管内填钢管混凝土强度对桥梁稳定的影响 | 第50-51页 |
| ·拱肋钢管混凝土含钢率对桥梁稳定的影响 | 第51-52页 |
| ·拱肋内倾角对桥梁稳定性的影响 | 第52-53页 |
| ·温度变化对桥梁稳定性的影响 | 第53-54页 |
| ·横撑布置数量及形式对中承式拱桥稳定性的影响 | 第54-60页 |
| ·横撑布置数量对中承式拱桥稳定性的影响 | 第54-57页 |
| ·横撑布置形式对桥梁稳定性的影响 | 第57-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 第5章 大跨度钢管混凝土拱桥动力性能分析 | 第61-78页 |
| ·自振特性分析 | 第61-64页 |
| ·概述 | 第61页 |
| ·自振特性计算分析结果 | 第61-64页 |
| ·反应谱分析 | 第64-72页 |
| ·概述 | 第64-66页 |
| ·结构振型分析 | 第66-67页 |
| ·反应谱分析的地震动输入 | 第67-68页 |
| ·地震反应谱分析计算结果 | 第68-72页 |
| ·时程反应计算分析 | 第72-76页 |
| ·时程分析法简介 | 第72-73页 |
| ·地震波的输入 | 第73-74页 |
| ·时程计算分析结果 | 第74-76页 |
| ·小结 | 第76-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
