| 中文提要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 导论 | 第8-11页 |
| ·研究背景与研究意义 | 第8-9页 |
| ·研究内容与研究方法 | 第9页 |
| ·论文创新与不足 | 第9-11页 |
| ·论文创新点 | 第9页 |
| ·论文不足点 | 第9-11页 |
| 第2章 国际贸易方式对环境影响的理论分析 | 第11-23页 |
| ·国际贸易方式对环境问题的文献综述 | 第11-16页 |
| ·国际贸易对环境影响的文献综述 | 第11-14页 |
| ·不同贸易方式对环境影响的文献综述 | 第14-16页 |
| ·国际贸易与环境污染的经济学根源 | 第16-18页 |
| ·市场失灵 | 第17页 |
| ·政府失灵 | 第17-18页 |
| ·国际贸易方式对环境影响的作用机制 | 第18-23页 |
| ·不同贸易方式影响环境质量的共同路径 | 第18-21页 |
| ·不同贸易方式影响环境质量的差异分析 | 第21-23页 |
| 第3章 江苏省不同贸易方式对环境影响的现状分析 | 第23-42页 |
| ·江苏省国际贸易的现状分析 | 第23-30页 |
| ·江苏省加工贸易的发展现状 | 第23-29页 |
| ·江苏省一般贸易的发展现状 | 第29-30页 |
| ·江苏省环境质量的现状分析 | 第30-37页 |
| ·环境污染 | 第31-34页 |
| ·资源消耗 | 第34-35页 |
| ·污染治理 | 第35-37页 |
| ·江苏省国际贸易方式与环境质量相关性 | 第37-42页 |
| ·不同贸易方式出口额与环境质量因素相关性 | 第37-39页 |
| ·不同贸易方式下的污染物排放 | 第39-42页 |
| 第4章 江苏省不同贸易方式对环境影响的实证分析 | 第42-63页 |
| ·不同贸易方式对环境影响指标的的回归分析 | 第42-49页 |
| ·指标确定与数据采集 | 第42-43页 |
| ·时间序列平稳化（ADF 检验） | 第43-44页 |
| ·模型构建 | 第44-45页 |
| ·实证结果 | 第45-47页 |
| ·结论分析 | 第47-49页 |
| ·不同贸易方式对环境影响指标的的VAR 分析 | 第49-60页 |
| ·广义脉冲响应函数分析 | 第51-56页 |
| ·方差分解分析 | 第56-60页 |
| ·VAR 模型的结论分析 | 第60页 |
| ·小结 | 第60-63页 |
| 第5章 江苏省国际贸易与环境协调发展的对策建议 | 第63-71页 |
| ·加工贸易的对策建议 | 第63-66页 |
| ·完善污染行业准入标准，实施污染排放总量控制 | 第63-64页 |
| ·吸收先进技术自主创新，促进加工贸易转型升级 | 第64-65页 |
| ·严格控制外资主体，避免“环境成本转移” | 第65页 |
| ·发展境外加工贸易，充分利用国外资源 | 第65-66页 |
| ·一般贸易的对策建议 | 第66-67页 |
| ·积极发展高附加值产品的一般贸易，促进本土企业发展 | 第66页 |
| ·采取节能和提高能源技术，实现低碳发展 | 第66-67页 |
| ·市场机制的对策建议 | 第67-69页 |
| ·实施“污染者和使用者支付原则” | 第67-68页 |
| ·建立排污权交易等市场激励机制 | 第68-69页 |
| ·政府职能的对策建议 | 第69-71页 |
| ·增加污染治理投资，提高治污能力 | 第69页 |
| ·完善法律法规，加大环保监管力度 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读学位期间本人公开发表的论文 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |