| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-27页 |
| ·研究背景 | 第12-15页 |
| ·文献综述 | 第15-22页 |
| ·是否收费的综述 | 第15-17页 |
| ·探讨车辆通行费制度的公平与效率性的综述 | 第17-18页 |
| ·收费模式选择的综述 | 第18-21页 |
| ·收费行为规范论文综述 | 第21-22页 |
| ·研究内容 | 第22-23页 |
| ·研究方法 | 第23-24页 |
| ·研究思路 | 第24-25页 |
| ·本文创新 | 第25页 |
| ·研究方法创新 | 第25页 |
| ·研究思路创新 | 第25页 |
| ·研究内容创新 | 第25页 |
| 本章小结 | 第25-27页 |
| 第二章 道路收费中的公平与效率理论研究 | 第27-45页 |
| ·西方公平与效率理论的分析 | 第27-30页 |
| ·经济学中公平与效率的界定 | 第27页 |
| ·公平与效率的选择观 | 第27-28页 |
| ·三种公平与效率选择观的分析 | 第28-30页 |
| ·中国公平与效率选择政策分析 | 第30-33页 |
| ·车辆通行费制度中公平与效率的选择分析 | 第33-44页 |
| ·车辆通行费制度下公平与效率的界定 | 第33-35页 |
| ·是否收费的公平与效率的选择分析 | 第35-39页 |
| ·车辆通行费制度、燃油附加费(车辆通行附加费)、年票制三种方式的公平与效率的选择分析 | 第39-44页 |
| 本章小结 | 第44-45页 |
| 第三章 现行车辆通行费制度规范研究 | 第45-53页 |
| ·对收费标准的思考 | 第45-48页 |
| ·《收费公路管理条例》对收费标准的规定 | 第45页 |
| ·从制度层面对收费标准的分析 | 第45-47页 |
| ·从认识层面对收费标准的分析 | 第47-48页 |
| ·对收费期限的思考 | 第48-51页 |
| ·《收费公路管理条例》对收费期限的规定 | 第48-49页 |
| ·国外收费公路收费期限情况分析 | 第49-50页 |
| ·从制度层面对收费期限的分析 | 第50-51页 |
| 本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 政府还贷模式和收费经营模式比较 | 第53-66页 |
| ·两种模式下公平与效率的体现 | 第53-54页 |
| ·两种模式的财务比较 | 第54-60页 |
| ·对收费年限的比较 | 第54-56页 |
| ·对收费标准的比较 | 第56-58页 |
| ·税费负担的比较 | 第58-60页 |
| ·两种模式的管理效率比较 | 第60-61页 |
| ·两种收费模式的现实定位 | 第61-65页 |
| ·比较结果分析 | 第61-64页 |
| ·现实定位 | 第64-65页 |
| 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 政府还贷收费公路规范研究 | 第66-81页 |
| ·车辆通行费支出范围的界定分析 | 第66-71页 |
| ·现行规定对车辆通行费支出范围的界定 | 第66-67页 |
| ·车辆通行费支出分类 | 第67-69页 |
| ·车辆通行费支出项目 | 第69-71页 |
| ·"统贷统还"政策及模式的分析 | 第71-80页 |
| ·"统贷统还"政策的提出 | 第71-74页 |
| ·对"统贷统还"政策的认识 | 第74-75页 |
| ·"统贷统还"政策中公平与效率的权衡 | 第75-76页 |
| ·"统贷统还"政策与《收费公路管理条例》其他条款冲突分析 | 第76-77页 |
| ·"统贷统还"政策的模式分析 | 第77-80页 |
| 本章小结 | 第80-81页 |
| 第六章 经营性收费公路规范研究 | 第81-94页 |
| ·中国经营性收费公路存在的问题 | 第81-83页 |
| ·中国经营性收费公路经营实践存在问题分析 | 第83-85页 |
| ·缺乏专门和明确的法律、法规来规范特许经营行为 | 第83-84页 |
| ·已有法规条款规定不明晰 | 第84页 |
| ·政府决策观念需要进一步调整 | 第84-85页 |
| ·经营性收费公路中公平与效率的分析 | 第85-87页 |
| ·规范经营性收费公路的思考 | 第87-93页 |
| ·转让行为的规范 | 第87-89页 |
| ·经营过程的规范 | 第89-92页 |
| ·退出机制的规范 | 第92-93页 |
| 本章小结 | 第93-94页 |
| 第七章 完善车辆通行费制度的基本思路 | 第94-103页 |
| ·观念转变和解放思想 | 第94-97页 |
| ·充分认识车辆通行费制度是一种效率和公平权衡的结果 | 第94-95页 |
| ·充分利用非国有资本 | 第95-97页 |
| ·制度创新 | 第97-99页 |
| ·完善特许经营制度 | 第97-98页 |
| ·修改《收费公路管理条例》,延长收费年限 | 第98-99页 |
| ·政策创新 | 第99-102页 |
| ·按地区细化"统贷统还"模式 | 第99-100页 |
| ·允许西部地区适当发展二级收费公路 | 第100-102页 |
| 本章小结 | 第102-103页 |
| 第八章 研究结论和需要进一步解决的问题 | 第103-106页 |
| ·本文研究结论 | 第103-105页 |
| ·需要进一步解决的问题 | 第105页 |
| 本章小结 | 第105-106页 |
| 参考文献 | 第106-113页 |
| 攻读博士期间取得的成果 | 第113-115页 |
| 致谢 | 第115页 |
