汽车侧翻预警系统的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-14页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第7-9页 |
| ·汽车侧翻研究的发展现状 | 第9-12页 |
| ·国外现状 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-12页 |
| ·本文的工作与组织结构 | 第12-14页 |
| 第2章 汽车侧翻模型 | 第14-22页 |
| ·侧翻分类 | 第14-15页 |
| ·离路侧翻 | 第14-15页 |
| ·在路侧翻 | 第15页 |
| ·侧翻分析 | 第15-16页 |
| ·侧翻模型 | 第16-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 硬件原理与电路设计 | 第22-40页 |
| ·系统整体设计思想 | 第22-23页 |
| ·加速度传感器模块 | 第23-27页 |
| ·MEMSIC双轴加速度传感器介绍 | 第23-24页 |
| ·MXC62020G管脚分布和数据传输方式 | 第24-27页 |
| ·处理器模块 | 第27-29页 |
| ·处理器简介 | 第27-28页 |
| ·处理器体系结构与功能模块 | 第28-29页 |
| ·处理器外围电路设计 | 第29页 |
| ·供电电路 | 第29-32页 |
| ·5V稳压电源 | 第30-31页 |
| ·3.3V稳压电源 | 第31-32页 |
| ·系统时钟电路 | 第32页 |
| ·复位电路 | 第32-34页 |
| ·键盘电路 | 第34-35页 |
| ·显示电路 | 第35页 |
| ·串口 | 第35-36页 |
| ·LED电路 | 第36-37页 |
| ·蜂鸣器控制电路 | 第37-38页 |
| ·PCB设计与加工 | 第38页 |
| ·硬件测试 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 软件设计 | 第40-51页 |
| ·开发环境与处理器底层操作 | 第40-42页 |
| ·ARM7 开发环境介绍 | 第40-41页 |
| ·LPC2138 处理器的基本操作 | 第41-42页 |
| ·μC/OS-Ⅱ在LPC2138 上的移植 | 第42-46页 |
| ·μC/OS-Ⅱ介绍 | 第42页 |
| ·μC/OS-Ⅱ的特点 | 第42-44页 |
| ·μC/OS-Ⅱ的移植 | 第44-46页 |
| ·应用程序编写 | 第46-50页 |
| ·任务创建 | 第46-47页 |
| ·参数录入任务 | 第47-48页 |
| ·读取加速度传感器任务 | 第48-50页 |
| ·报警任务 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
