中文摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-19页 |
·减速器 | 第9-10页 |
·减速器的现状与发展前景 | 第9-10页 |
·新技术的应用与发展 | 第10页 |
·可靠性技术 | 第10-12页 |
·国外可靠性的应用 | 第11-12页 |
·国内可靠性的动态 | 第12页 |
·CAD 技术 | 第12-15页 |
·CAD 技术发展历程及发展趋势 | 第13页 |
·CAD 技术的应用 | 第13-14页 |
·应用CAD 技术的意义 | 第14-15页 |
·选题的目的和意义 | 第15-17页 |
·本文研究的主要内容 | 第17-19页 |
第二章 数学基础和可靠性基本理论 | 第19-29页 |
·引言 | 第19页 |
·数学基础 | 第19-25页 |
·正态分布函数简介 | 第19-22页 |
·威布尔分布函数 | 第22-24页 |
·线性规划 | 第24-25页 |
·可靠性的基本理论 | 第25-27页 |
·可靠度的基本概念 | 第25-26页 |
·轴系零部件可靠性的计算方法 | 第26-27页 |
·本章小结 | 第27-29页 |
第三章 轴系零部件常规设计与可靠性设计 | 第29-47页 |
·引言 | 第29页 |
·轴系零部件常规设计和可靠性设计的不同点和相似点 | 第29-32页 |
·可靠性优化设计 | 第32-36页 |
·轴系零部件可靠性指标 | 第32页 |
·应力-强度干涉模型在零部件设计中的应用 | 第32-33页 |
·安全系数 | 第33页 |
·威布尔分布在可靠性设计中的应用 | 第33-35页 |
·概率设计与Edgeworth级数 | 第35-36页 |
·圆柱齿轮可靠性设计 | 第36-39页 |
·轴的常规设计 | 第39-41页 |
·阶梯轴设计准则 | 第39页 |
·初步拟定轴系零部件装配方案 | 第39-40页 |
·轴上零件的定位 | 第40页 |
·确定轴段长度、直径和最小直径 | 第40-41页 |
·提高轴的强度和轴的工艺性 | 第41页 |
·轴的可靠性优设计 | 第41-44页 |
·粒子群的算法原理 | 第41-42页 |
·粒子群算法过程 | 第42-44页 |
·轴的设计实例 | 第44-46页 |
·常规设计 | 第44-45页 |
·可靠性设计 | 第45-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第四章 参数化设计的关键技术 | 第47-55页 |
·引言 | 第47页 |
·参数化建模技术的特征 | 第47-48页 |
·约束 | 第47页 |
·参数关系 | 第47页 |
·基于特征的设计 | 第47-48页 |
·尺寸驱动 | 第48页 |
·轴系零部件参数化建模 | 第48-51页 |
·圆柱齿轮的渐开线齿轮模型 | 第48-51页 |
·轴系零部件其它模型的建立 | 第51页 |
·轴系零部件的装配 | 第51-54页 |
·本章小结 | 第54-55页 |
第五章 Solidworks二次开发和数据库的应用 | 第55-63页 |
·引言 | 第55页 |
·Solidworks 二次开发原理 | 第55-58页 |
·OLE技术 | 第55页 |
·二次开发工具 | 第55-56页 |
·Solidworks API | 第56-58页 |
·Solidworks二次开发的方法 | 第58页 |
·ADO动态链接库 | 第58-61页 |
·初始化库环境和创建ADO与数据源的连接 | 第59-60页 |
·访问记录中的数据 | 第60页 |
·记录的添加与删除 | 第60-61页 |
·本章小结 | 第61-63页 |
第六章 系统功能实现及实例应用 | 第63-73页 |
·参数化CAD 系统界面 | 第63-65页 |
·参数化CAD 的初始界面 | 第63页 |
·减速器输出轴参数输入显示界面 | 第63-65页 |
·设计结果输出 | 第65-66页 |
·控制三维模型的绘制程序 | 第66-69页 |
·其它标准和非标准三维模型的生成 | 第69-72页 |
·本章小结 | 第72-73页 |
第七章 全文总结与展望 | 第73-75页 |
·总结 | 第73页 |
·展望 | 第73-75页 |
附录 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-81页 |
致谢 | 第81-83页 |
攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第83-84页 |