| 摘要 | 第1页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 第一章 文献综述及选题意义 | 第6-12页 |
| ·文献综述 | 第6-10页 |
| ·选题意义及工程背景 | 第10-12页 |
| 第二章 理论分析 | 第12-21页 |
| ·背景介绍 | 第12页 |
| ·运动方程 | 第12-14页 |
| ·运动方程标准化 | 第14-16页 |
| ·解的过程 | 第16-18页 |
| ·计算结果与讨论 | 第18-20页 |
| ·本章小节 | 第20-21页 |
| 第三章 冲击荷载作用下简支钢-混凝土组合梁的受力特性试验研究 | 第21-48页 |
| ·试验目的 | 第21页 |
| ·试件设计 | 第21-28页 |
| ·加载装置 | 第28-29页 |
| ·钢-混凝土组合梁的破坏特性 | 第29-33页 |
| ·时间与位移关系曲线 | 第33页 |
| ·时间与应变关系曲线 | 第33-35页 |
| ·滑移应变关系曲线 | 第35-37页 |
| ·组合截面的弹性分析 | 第37-40页 |
| ·理论计算与实验结果的比较 | 第40-41页 |
| ·组合梁抗弯承载力计算 | 第41-44页 |
| ·抗剪连接件 | 第44-46页 |
| ·本章小节 | 第46-48页 |
| 第四章 冲击荷载作用下组合梁的数值模拟 | 第48-64页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·LS-DYNA的简介 | 第48-51页 |
| ·组合梁冲击过程的数值模拟 | 第51-58页 |
| ·数值模拟分析 | 第58-61页 |
| ·数值模拟与试验结果的比较 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64-65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 附录 | 第69-70页 |