轮胎/道路噪声仿真分析及评价
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-11页 |
| ·课题的意义 | 第7-8页 |
| ·轮胎/道路噪声研究的现状与发展趋势 | 第8-9页 |
| ·前期研究成果 | 第9-10页 |
| ·本课题的主要研究工作 | 第10-11页 |
| 第2章 轮胎/道路噪声的测量 | 第11-29页 |
| ·轮胎花纹的种类及其基本特性 | 第11-13页 |
| ·轮胎花纹噪声的量度 | 第13-19页 |
| ·声压、声强、声功率 | 第14页 |
| ·声压级、声强级、声功率级 | 第14-16页 |
| ·声强度图 | 第16-17页 |
| ·噪声频谱 | 第17页 |
| ·响度和响度级 | 第17-18页 |
| ·等响曲线 | 第18页 |
| ·计权声级 | 第18-19页 |
| ·轮胎/道路噪声的测试方法 | 第19-29页 |
| ·常用的测试方法 | 第19-21页 |
| ·测试数据处理及分析 | 第21-24页 |
| ·声压 | 第21-24页 |
| ·平均法 | 第21页 |
| ·噪声污染级 | 第21-22页 |
| ·昼夜等效声级 | 第22页 |
| ·尖锐度 | 第22页 |
| ·语言干扰级 | 第22-23页 |
| ·声功率级 | 第23-24页 |
| ·改进测试方法 | 第24-25页 |
| ·双话筒测试法 | 第24-25页 |
| ·定点式测量法 | 第25页 |
| ·扫描式测量法 | 第25页 |
| ·误差分析 | 第25-26页 |
| ·实例分析 | 第26-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第3章 轮胎/道路噪声的评价 | 第29-36页 |
| ·低噪性的客观评价 | 第29-31页 |
| ·低噪性的主观评价 | 第31-32页 |
| ·低噪性的综合评价 | 第32-33页 |
| ·线性频谱与倍频程频谱图 | 第33-36页 |
| 第4章 轮胎花纹噪声发声机理、发声模型及其仿真 | 第36-54页 |
| ·轮胎花纹噪声的发声机理 | 第36-42页 |
| ·花纹块产生的噪声 | 第36-37页 |
| ·花纹槽的泵浦噪声 | 第37-40页 |
| ·槽沟内气柱共鸣噪声 | 第40-41页 |
| ·随机沙声 | 第41页 |
| ·切割噪声 | 第41页 |
| ·喇叭筒效应 | 第41-42页 |
| ·轮胎花纹噪声模型 | 第42页 |
| ·轮胎花纹噪声发声的仿真模型 | 第42-46页 |
| ·轮胎花纹噪声计算机仿真 | 第46-54页 |
| ·技术路线 | 第46页 |
| ·仿真的具体实现步骤 | 第46-47页 |
| ·对原软件的修改与完善 | 第47-48页 |
| ·轮胎花纹仿真实验分析 | 第48-52页 |
| ·非对称花纹分析 | 第52-54页 |
| 第5章 道路噪声的发声机理、发声模型及其仿真 | 第54-65页 |
| ·道路噪声的发声机理与模型 | 第54-55页 |
| ·道路噪声的仿真模型 | 第55-57页 |
| ·路面块状花纹“四十线型”仿真 | 第55-56页 |
| ·路面槽的发声仿真 | 第56-57页 |
| ·软件设计 | 第57-61页 |
| ·道路噪声仿真实验分析 | 第61-65页 |
| 第6章 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·总结 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 研究生期间发表的与本课题相关的论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
