首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车结构部件论文--行走系统论文--悬挂论文

汽车动力传动系双质量飞轮式扭振减振器的研究

内容提要第1-7页
第一章 绪论第7-20页
   ·概述第7-8页
   ·汽车动力传动系噪声简析第8-12页
   ·离合器从动盘式扭振减振器第12-14页
   ·双质量飞轮式扭振减振器第14-20页
第二章 双质量飞轮原理和性能分析第20-34页
   ·双质量飞轮式扭振减振器结构特点第20-22页
   ·双质量飞轮式扭振减振器的减振原理第22-25页
   ·双质量飞轮式扭振减振器的作用第25-28页
   ·双质量飞轮式扭振减振器的使用性能和效果第28-34页
第三章 双质量飞轮典型结构及分析第34-49页
   ·双质量飞轮式扭振减振器的分类第34-35页
   ·双质量飞轮式扭振减振器的典型结构分析第35-42页
   ·长曲线螺旋弹簧结构双质量飞轮的特性分析第42-49页
第四章 双质量飞轮扭振分析及主要参数的确定第49-64页
   ·汽车动力传动系振动分析第49-50页
   ·汽车动力传动系统扭振模拟计算模型的建立第50-54页
   ·汽车动力传动系扭振固有特性分析第54-60页
   ·双质量飞轮式扭振减振器主要参数的确定第60-64页
第五章 全文总结第64-66页
   ·本文主要内容第64-65页
   ·研究的展望第65-66页
参考文献第66-69页
摘要第69-71页
ABSTRACT第71-73页
致谢第73页

论文共73页,点击 下载论文
上一篇:普通高校教学管理问题研究
下一篇:浅论当今高校艺术设计教育的发展构想