汽车车身A级曲面光顺关键技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外光顺技术研究现状及现存问题 | 第9-15页 |
| ·能量优化法 | 第9-10页 |
| ·小波分析法 | 第10页 |
| ·选点修改法 | 第10-11页 |
| ·遗传算法光顺法 | 第11页 |
| ·控制顶点调整光顺法 | 第11-12页 |
| ·光顺评价方法 | 第12-13页 |
| ·过渡曲面光顺研究 | 第13-14页 |
| ·曲线曲面光顺的相关技术研究 | 第14-15页 |
| ·车身A级曲面光顺技术存在的问题及研究内容 | 第15-16页 |
| ·论文内容安排及创新点 | 第16-19页 |
| ·论文内容安排 | 第16-17页 |
| ·本文创新点 | 第17-19页 |
| 第二章 光顺模型的点云数据处理技术 | 第19-31页 |
| ·点云数据采集 | 第20-24页 |
| ·接触式数据采集方法 | 第21页 |
| ·非接触式数据采集方法 | 第21-22页 |
| ·数据采集方法分析比较 | 第22-23页 |
| ·本课题测量方法的选择 | 第23-24页 |
| ·点云数据处理 | 第24-30页 |
| ·数据拼合处理 | 第25-27页 |
| ·噪声点去除 | 第27页 |
| ·数据精简 | 第27-28页 |
| ·点云分块 | 第28-30页 |
| ·点云数据重构 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 车身点云数据的坐标对正技术 | 第31-40页 |
| ·点云数据对正概述 | 第31页 |
| ·点云对正坐标变化理论 | 第31-33页 |
| ·平移变换 | 第31-32页 |
| ·旋转变换 | 第32页 |
| ·组合变换 | 第32-33页 |
| ·汽车坐标系及零平面的确定 | 第33-34页 |
| ·汽车坐标系零线及零平面的确定 | 第33-34页 |
| ·建立汽车坐标系 | 第34页 |
| ·二维法的点云数据坐标对正 | 第34-36页 |
| ·点拟合法的车身点云坐标对正 | 第36-39页 |
| ·对齐方法 | 第36-37页 |
| ·点云数据的对称 | 第37-38页 |
| ·汽车坐标系坐标对正 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 车身A级曲面的光顺与评价 | 第40-71页 |
| ·车身A级曲面的光顺性要求 | 第40页 |
| ·车身A级曲面的表达方法 | 第40-50页 |
| ·Bezier曲线的表示及性质 | 第41-42页 |
| ·Bezier曲面的表示 | 第42页 |
| ·Bezier曲线曲面的导矢 | 第42-44页 |
| ·Bezier曲线曲面连续条件及在实践中的应用 | 第44-50页 |
| ·车身A级曲面的控制顶点排列准则 | 第50-54页 |
| ·基本曲面的控制顶点排列 | 第50-51页 |
| ·基本曲面拼接的控制顶点排列 | 第51-53页 |
| ·过渡曲面的控制顶点排列 | 第53-54页 |
| ·车身空间曲线的光顺方法 | 第54-57页 |
| ·空间特征曲线的光顺方法 | 第54-56页 |
| ·空间拼接曲线的光顺方法 | 第56-57页 |
| ·车身过渡曲面的光顺方法 | 第57-64页 |
| ·简单过渡曲面的光顺方法 | 第57-58页 |
| ·复杂的过渡曲面光顺方法 | 第58-64页 |
| ·车身对称曲面的光顺方法 | 第64-65页 |
| ·基于模糊层次分析法的车身A级曲面评价 | 第65-70页 |
| ·模糊层次分析法的基本原理 | 第66-67页 |
| ·车身A级曲面综合评价 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 汽车车身A级曲面光顺实例 | 第71-86页 |
| ·汽车车身曲面分类 | 第71-72页 |
| ·汽车车身A级曲面的光顺流程 | 第72-78页 |
| ·点云数据的分块 | 第72-73页 |
| ·基本曲面重构 | 第73-75页 |
| ·过渡曲面重构 | 第75页 |
| ·曲面修剪 | 第75-76页 |
| ·曲面拼接 | 第76页 |
| ·局部特征处理 | 第76-78页 |
| ·轿车光顺曲面品质分析 | 第78-82页 |
| ·设计精度评价 | 第78页 |
| ·曲率梳连续性评价方法 | 第78-80页 |
| ·斑马线评价 | 第80页 |
| ·曲面拼接连续性检查 | 第80-81页 |
| ·绘制真实感图形评价 | 第81-82页 |
| ·几何美观性评价 | 第82页 |
| ·车身A级曲面综合评价实例 | 第82-85页 |
| ·确定轿车的模糊判断矩阵及其权重 | 第83页 |
| ·层次单评价 | 第83-84页 |
| ·车身曲面多层次综合评价 | 第84-85页 |
| ·模糊评价结果分析 | 第85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 第六章 总结与展望 | 第86-88页 |
| ·总结 | 第86-87页 |
| ·展望 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 附录1: 作者在读硕士期间发表的论文和参加的课题 | 第93-94页 |
| 附录2: 汽车A级曲面光顺模型效果图 | 第94页 |
