混合动力汽车最优化模拟与仿真系统
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 引言 | 第9-12页 |
| 第1章 混合动力汽车概述 | 第12-22页 |
| ·国内外的研究概况 | 第12-14页 |
| ·国外的研究概况 | 第12-13页 |
| ·国内的研究概况 | 第13-14页 |
| ·混合动力汽车的提出 | 第14页 |
| ·混合动力汽车的类型 | 第14-17页 |
| ·串联式混合动力汽车(SHEV) | 第15-16页 |
| ·并联式混合动力汽车(PHEV) | 第16页 |
| ·混联式混合动力汽车 | 第16-17页 |
| ·混合动力汽车的能量传输 | 第17-22页 |
| 第2章 混合动力汽车最优化模拟与仿真系统软件概述 | 第22-34页 |
| ·混合动力汽车系统仿真部分软件概述 | 第22-23页 |
| ·混合动力汽车系统模拟部分软件概述 | 第23-34页 |
| ·MCGS概述 | 第23-26页 |
| ·MCGS与ODBC数据库的连接 | 第26-28页 |
| ·MCGS与MATLAB历史数据的连接 | 第28-31页 |
| ·MCGS与MATLAB实时数据的连接 | 第31-34页 |
| 第3章 混合动力汽车的建模 | 第34-47页 |
| ·建模方法描述 | 第34-35页 |
| ·混合动力汽车的各个模块 | 第35-42页 |
| ·系统模型建立 | 第42-47页 |
| ·并联混合动力汽车模型 | 第42-45页 |
| ·串联混合动力汽车模型 | 第45-47页 |
| 第4章 混合动力汽车模拟与仿真系统 | 第47-63页 |
| ·并联混合动力汽车仿真系统 | 第47-54页 |
| ·串联混合动力汽车模拟与仿真系统 | 第54-58页 |
| ·系统中所用到的程序 | 第58-63页 |
| 第5章 结论与展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 研究生履历 | 第69页 |