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黄延高速公路沥青混合料优化设计与施工技术研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-14页
   ·课题的提出及研究意义第9页
   ·沥青路面的发展概况和研究现状第9-11页
   ·黄延高速公路工程概况第11-12页
   ·研究内容第12-14页
第二章 研究基础与方案第14-28页
   ·沥青混合料组成结构与强度理论第14-17页
   ·沥青混合料级配设计理论第17-23页
   ·室内试验内容与方案第23-28页
第三章 沥青混合料配合比优化设计第28-50页
   ·原材料技术性能分析第28-33页
   ·AC-13型沥青混合料配合比设计第33-36页
   ·AC-20型沥青混合料配合比设计第36-43页
   ·AC-25型沥青混合料配合比设计第43-45页
   ·ATB-30型沥青稳定碎石配合比设计第45-48页
   ·本章小结第48-50页
第四章 沥青混合料及组成材料性能要求研究第50-64页
   ·沥青混合料技术性能第50-52页
   ·集料技术性能要求第52-57页
   ·沥青技术性能要求第57-59页
   ·沥青混合料技术性能要求第59-62页
   ·本章小结第62-64页
第五章 沥青混合料高温性能研究第64-78页
   ·概述第64-66页
   ·车辙类型与机理分析第66-68页
   ·车辙影响因素分析第68-72页
   ·沥青混合料高温性能的影响因素研究第72-76页
   ·本章小结第76-78页
第六章 沥青混合料施工技术研究第78-103页
   ·沥青混合料施工技术第78-89页
   ·沥青稳定碎石施工技术第89-93页
   ·沥青混合料施工质量控制第93-102页
   ·本章小结第102-103页
第七章 主要结论与设想第103-105页
   ·主要结论第103-104页
   ·进一步研究设想第104-105页
参考文献第105-107页
攻读学位期间发表的论文第107-108页
致谢第108页

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