| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·问题的提出 | 第9-14页 |
| ·路面预防性养护在国内外的应用现状 | 第14-17页 |
| ·预防性养护技术在国外的应用现状 | 第14-16页 |
| ·预防性养护技术在国内的应用现状 | 第16-17页 |
| ·本论文研究的主要内容和技术路线 | 第17-19页 |
| ·研究的主要内容 | 第17-18页 |
| ·研究的技术路线 | 第18-19页 |
| 第二章 预防性养护措施的技术特征与选择 | 第19-33页 |
| ·基于预防性养护管理的沥青路面养护分级 | 第19-21页 |
| ·预防性养护技术措施 | 第21-26页 |
| ·灌、填缝技术 | 第21页 |
| ·稀浆封层与微表处技术 | 第21-22页 |
| ·薄层罩面技术 | 第22-23页 |
| ·雾封层技术 | 第23-24页 |
| ·石屑封层技术 | 第24-25页 |
| ·超薄磨耗层技术 | 第25-26页 |
| ·预防性养护技术措施的合理确定 | 第26-33页 |
| ·决策树 | 第26-29页 |
| ·决策矩阵 | 第29-31页 |
| ·决策矩阵与决策树优缺点及其他优选方法 | 第31-33页 |
| 第三章 常用的预防性养护最佳时机决策方法 | 第33-43页 |
| ·行驶质量指数法(RQI) | 第33页 |
| ·基于时间或路况的方法 | 第33-34页 |
| ·排序法 | 第34-35页 |
| ·生命周期费用评估法 | 第35-38页 |
| ·基于老化的沥青路面预防性养护时机判定方法 | 第38页 |
| ·决策树法、决策矩阵法 | 第38-39页 |
| ·常规效益费用评估法 | 第39-41页 |
| ·对以上方法的评价 | 第41页 |
| ·本论文所提出的预防性养护时机的研究方向 | 第41-43页 |
| 第四章 基于修正型效益-费用比分析法决策养护时机理论研究 | 第43-73页 |
| ·修正型效益-费用比分析法概述 | 第43-44页 |
| ·修正型效益-费用比分析法的决策指标 | 第44-50页 |
| ·效益计算指标 | 第44-48页 |
| ·费用计算指标 | 第48-49页 |
| ·最佳养护时机指标 | 第49-50页 |
| ·修正型效益-费用比分析法的决策方法与过程 | 第50-73页 |
| ·效益分析 | 第50-64页 |
| ·费用分析 | 第64-71页 |
| ·确定最佳养护时机 | 第71-73页 |
| 第五章 研究理论在实体工程中的应用 | 第73-93页 |
| ·基础数据 | 第73-74页 |
| ·最佳预防性养护措施选择 | 第74页 |
| ·养护措施实施最佳时机的确定 | 第74-93页 |
| ·效益计算 | 第74-86页 |
| ·费用计算 | 第86-87页 |
| ·确定最佳养护时机 | 第87-93页 |
| 结论 | 第93-95页 |
| 1. 主要结论 | 第93-94页 |
| 2. 需进一步研究的方向 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-97页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第97页 |
| 攻读硕士学位期间参与的主要科研项目 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98页 |