柴油机螺旋进气道结构参数对气道性能的影响及其优化设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-18页 |
| ·课题背景、目的和意义 | 第7页 |
| ·内燃机进气道及缸内空气流动数值模拟研究概况 | 第7-13页 |
| ·湍流模型分类及简介 | 第13-17页 |
| ·本文的主要工作 | 第17-18页 |
| 2 气道CAD/CFD 及气道性能评价 | 第18-28页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·气道CAD 造型 | 第18-19页 |
| ·气道CFD 分析 | 第19-23页 |
| ·气道性能评价方法 | 第23-28页 |
| 3 螺旋进气道主要结构参数对气道性能的影响 | 第28-70页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·螺旋气道中主要结构参数和气体的流动 | 第28-29页 |
| ·最小截面比F_(MIN)/F_D的影响 | 第29-34页 |
| ·螺旋坡角Β_2的影响 | 第34-39页 |
| ·涡流室高度H 的影响 | 第39-44页 |
| ·底坡角Β_1 的影响 | 第44-49页 |
| ·偏心距E的影响 | 第49-54页 |
| ·螺旋包角Θ的影响 | 第54-59页 |
| ·副螺旋坡角Β_4 的影响 | 第59-64页 |
| ·气门锥角α的影响 | 第64-69页 |
| ·结论 | 第69-70页 |
| 4 试验设计在螺旋进气道优化设计中的运用 | 第70-79页 |
| ·引言 | 第70页 |
| ·均匀设计和均匀设计表 | 第70-73页 |
| ·均匀设计在螺旋进气道优化设计中的运用 | 第73-79页 |
| 5 全文工作总结与今后工作展望 | 第79-81页 |
| ·全文工作总结 | 第79页 |
| ·今后工作展望 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 附录 1 攻读学位期间发表论文目录 | 第85页 |
