高强度船体钢及其超细晶强化工艺研究
| 论文独创性声明 | 第1页 |
| 论文使用授权声明 | 第2-3页 |
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-12页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·高强度船体结构钢的发展概况 | 第9页 |
| ·国内外研究水平及其发展趋势 | 第9-11页 |
| ·本文研究的内容和意义 | 第11-12页 |
| 第二章 高强度船体结构钢概述 | 第12-17页 |
| ·船体结构钢的一般要求 | 第12-14页 |
| ·足够的强度 | 第12页 |
| ·良好的塑性 | 第12-13页 |
| ·优良的韧性 | 第13页 |
| ·好的耐疲劳性能 | 第13页 |
| ·耐海水腐蚀性能好 | 第13页 |
| ·良好的焊接工艺性能 | 第13-14页 |
| ·高强度船体结构钢特性 | 第14-17页 |
| ·高强度船体结构钢的特点和要求 | 第14-15页 |
| ·高强度船体结构钢强化工艺 | 第15-17页 |
| 第三章 高强度船体钢的微合金化 | 第17-25页 |
| ·钢的强化机制 | 第17-20页 |
| ·固溶强化 | 第17-19页 |
| ·沉淀强化 | 第19-20页 |
| ·晶界强化 | 第20页 |
| ·强化机制对韧性的影响 | 第20-22页 |
| ·固溶强化的影响 | 第20-21页 |
| ·沉淀强化的影响 | 第21页 |
| ·晶界强化的影响 | 第21-22页 |
| ·Nb、V、Ti在钢中的作用 | 第22-25页 |
| ·加热时阻止奥氏体晶粒长大 | 第22-23页 |
| ·提高奥氏体再结晶温度 | 第23页 |
| ·细化铁素体晶粒 | 第23-24页 |
| ·影响钢的强韧性能 | 第24页 |
| ·改善钢的焊接性能 | 第24-25页 |
| 第四章 钢的高洁净化及其生产技术 | 第25-34页 |
| ·概述 | 第25页 |
| ·炼钢基本原理和要求 | 第25-26页 |
| ·影响钢综合性能的夹杂元素 | 第26-28页 |
| ·钢中P、S元素 | 第26页 |
| ·钢中夹杂物 | 第26-27页 |
| ·钢中气体 | 第27-28页 |
| ·纯净化钢生产技术 | 第28-34页 |
| ·超低硫钢生产技术 | 第28-29页 |
| ·低磷钢生产技术 | 第29页 |
| ·低氧钢生产技术 | 第29-32页 |
| ·低氮钢生产技术 | 第32-34页 |
| 第五章 高强度船板的研制 | 第34-43页 |
| ·工艺路线的设计 | 第34-36页 |
| ·试制工艺路线 | 第34页 |
| ·化学成份设计 | 第34-35页 |
| ·冶炼工艺设计 | 第35页 |
| ·轧制工艺设计 | 第35-36页 |
| ·试验结果和分析 | 第36-42页 |
| ·钢材成分 | 第36页 |
| ·成品硫印 | 第36-37页 |
| ·金相夹杂物 | 第37页 |
| ·钢的金相组织 | 第37-39页 |
| ·拉伸和弯曲性能试验 | 第39-40页 |
| ·冲击性能 | 第40-41页 |
| ·落锤试验 | 第41-42页 |
| ·结论 | 第42-43页 |
| 第六章 高强度船体钢焊接性能分析 | 第43-53页 |
| ·可焊性分析 | 第43-44页 |
| ·焊接过程中组织转变的特点 | 第44页 |
| ·高强度船体钢的焊接特点 | 第44-45页 |
| ·热影响区的淬硬倾向 | 第44页 |
| ·焊接接头中的裂纹 | 第44-45页 |
| ·焊接接头性能试验 | 第45-51页 |
| ·试验材料和试验方法 | 第45页 |
| ·埋弧焊试板坡口形式 | 第45页 |
| ·焊接头工艺参数 | 第45页 |
| ·拉伸试验 | 第45-47页 |
| ·弯曲性能试验 | 第47-48页 |
| ·冲击性能试验 | 第48-50页 |
| ·埋弧焊接头硬度试验 | 第50-51页 |
| ·结论 | 第51-53页 |
| 第7章 钢的超细晶化及其研究 | 第53-62页 |
| ·概述 | 第53页 |
| ·超细晶是新一代钢铁结构材料的核心 | 第53-54页 |
| ·获取晶粒超细化的方法 | 第54-56页 |
| ·加工热处理的晶粒超细化 | 第54-55页 |
| ·用强应变加工使晶粒超细化 | 第55-56页 |
| ·超细晶钢的试制及研究 | 第56-62页 |
| 第八章 总结 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-66页 |
