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隧道工程风险分析方法及工期损失风险研究

目录第1-9页
摘要第9-10页
Abstract第10-12页
第一章 绪论第12-21页
 1.1 国内外风险评估方法研究现状第12-15页
  1.1.1 国外风险评估方法研究现状第12-13页
  1.1.2 国内风险评估方法研究现状第13-15页
 1.2 国内外隧道工程及工期风险研究现状第15-18页
  1.2.1 国外隧道工程及工期风险研究现状第15-17页
  1.2.2 国内隧道工程及工期风险研究现状第17-18页
 1.3.目前隧道工程及工期风险研究中存在的问题第18-19页
 1.4 本文的研究内容及创新成果第19-21页
  1.4.1 研究内容第19-20页
  1.4.2 论文的主要创新成果第20-21页
第二章 风险分析方法及比较第21-54页
 2.1 定性分析方法第21-25页
  2.1.1 专家评议法第21-22页
  2.1.2 专家函询法(德尔斐法)第22-23页
  2.1.3 如果……怎么办法第23-24页
  2.1.4 失效模式和后果分析法第24-25页
 2.2 定性定量分析方法第25-31页
  2.2.1 事故树法第25-27页
  2.2.2 事件树法(决策树法)第27-29页
  2.2.3 影响图方法第29-30页
  2.2.4 原因—结果分析法第30页
  2.2.5 风险评价指数矩阵法第30-31页
 2.3 定量分析方法第31-41页
  2.3.1 模糊数学综合评判法第32-33页
  2.3.2 层次分析法第33-35页
  2.3.3 蒙特卡洛数值模拟法第35-37页
  2.3.4 等风险图法第37-38页
  2.3.5 CIM模型法(控制区间和记忆模型)第38页
  2.3.6 神经网络方法第38-40页
  2.3.7 主成分分析法第40-41页
 2.4 改进方法和综合应用方法第41-52页
  2.4.1 信心指数法第41-43页
  2.4.2 模糊层次综合评估方法第43-44页
  2.4.3 模糊事故树法第44-45页
  2.4.4 事故树与模糊综合评判的组合分析法第45-52页
 2.5 隧道工程的风险分析方法选择第52-53页
 2.6 本章小结第53-54页
第三章 软土隧道工期风险模式研究第54-85页
 3.1 隧道风险评估模式划分第54-57页
  3.1.1 模式定义及划分第54-55页
  3.1.2 各评估模式适用的风险评估方法第55-57页
 3.2 工期模式风险第57-60页
  3.2.1 工期风险概论第57-58页
  3.2.2 工期风险研究的意义第58页
  3.2.3 工期延误及工期提前的后果第58-60页
 3.3 工期风险模式风险辨识第60-63页
  3.3.1 工期延误风险辨识第61-62页
  3.3.2 工期提前风险辨识第62-63页
 3.4 工期模式风险评估第63-84页
  3.4.1 事故树法原理第63-66页
  3.4.2 层次分析法原理第66-69页
  3.4.3 模糊层次综合评估方法原理第69-73页
  3.4.4 工期延误风险评估第73-77页
  3.4.5 工期提前风险评估第77-84页
 3.5 本章小结第84-85页
第四章 工期风险模式损失分析第85-92页
 4.1 研究思路第85-86页
 4.2 工期风险等级划分第86-88页
  4.2.1 隧道工程工期情况调查方案第86-87页
  4.2.2 调查样本分析第87页
  4.2.3 工期风险等级划分第87-88页
 4.3 工期损失计算第88-90页
  4.3.1 工期风险损失的组成第88-89页
  4.3.2 工期提前和延误的损失计算第89-90页
  4.3.3 具体工程的工期风险损失第90页
 4.4 案例分析第90-91页
 4.5 本章小结第91-92页
第五章 隧道工程工期风险预警模型第92-103页
 5.1 预警基本理论第92-94页
  5.1.1 预警思想简述第92页
  5.1.2 工期风险预警的概念第92页
  5.1.3 工期风险预警的研究思路第92-94页
 5.2 工期风险预警系统的建立第94-100页
  5.2.1 工期风险预警系统的分析和指标的设立第94-95页
  5.2.2 工期风险预警指标的设立第95-97页
  5.2.3 警兆识别、警源的分析第97-98页
  5.2.4 警度预报第98-100页
  5.2.5 警情的排除第100页
 5.3 应用实例第100-102页
 5.4 本章小结第102-103页
第六章 结论与展望第103-105页
致谢第105-106页
参考文献第106-111页
个人简历 在学期间发表的学术论文与研究成果第111页

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