| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-25页 |
| ·概述 | 第10-11页 |
| ·产品设计理论的作用和地位 | 第11-12页 |
| ·产品设计理论方法概述 | 第12-19页 |
| ·QFD和TRIZ的研究应用情况及发展趋势 | 第19-21页 |
| ·QFD的应用情况及发展趋势 | 第19-20页 |
| ·TRIZ的应用情况及发展趋势 | 第20-21页 |
| ·论文研究的内容及意义 | 第21-25页 |
| ·论文研究的内容 | 第21-22页 |
| ·论文研究的意义 | 第22-25页 |
| 第二章 QFD和TRIZ理论的集成研究 | 第25-39页 |
| ·QFD和TRIZ的集成基础 | 第25-27页 |
| ·QFD和TRIZ的集成研究 | 第27-32页 |
| ·QFD与TRIZ的信息集成 | 第27-29页 |
| ·QFD与TRIZ的应用集成 | 第29-31页 |
| ·QFD／TRIZ集成理论的新应用工具 | 第31-32页 |
| ·基于QFD／TRIZ的产品设计模型及实例分析 | 第32-37页 |
| ·基于QFD／TRIZ的产品设计模型 | 第32-35页 |
| ·应用实例分析 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第三章 QFD／TRIZ集成理论的用户需求及其转化研究 | 第39-50页 |
| ·概述 | 第39-40页 |
| ·基于QFD／TRIZ的用户需求研究 | 第40-44页 |
| ·QFD／TRIZ集成理论的用户需求分类 | 第40-41页 |
| ·QFD／TRIZ集成理论的用户需求确定模式 | 第41-44页 |
| ·基于进化理论驱动的用户需求研究 | 第44-47页 |
| ·用户需求的进化理论驱动 | 第44-46页 |
| ·应用实例分析 | 第46-47页 |
| ·基于QFD／TRIZ的用户需求向产品属性转化研究 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 QFD／TRIZ集成理论的模糊算法研究 | 第50-75页 |
| ·模糊集合的基本概念 | 第50-55页 |
| ·QFD／TRIZ用户需求的模糊算法研究 | 第55-70页 |
| ·用户需求确定的模糊聚类 | 第55-63页 |
| ·用户需求重要度的模糊综合评价 | 第63-68页 |
| ·用户需求向技术需求转换的模糊矩阵表达 | 第68-70页 |
| ·发明原理的模糊确定 | 第70-71页 |
| ·产品设计方案的模糊优选 | 第71-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 QFD／TRIZ集成理论的应用研究 | 第75-91页 |
| ·质量屋的细化 | 第75-76页 |
| ·QFD／TRIZ集成理论在减速器产品开发中的应用流程 | 第76-86页 |
| ·减速器部件的产品规划阶段 | 第77-80页 |
| ·减速器部件的零部件规划 | 第80-82页 |
| ·减速器部件的工艺规划 | 第82-84页 |
| ·减速器零部件的生产规划 | 第84-86页 |
| ·应用QFD／TRIZ集成理论对直齿轮减速器进行改进分析 | 第86-89页 |
| ·减速器功能的物质—场分析 | 第86-87页 |
| ·直齿轮减速器中技术冲突及消除 | 第87-88页 |
| ·圆锥滚棍子轴承装配工艺冲突及消除 | 第88-89页 |
| ·本章小结 | 第89-91页 |
| 第六章 总结与展望 | 第91-94页 |
| ·全文总结 | 第91-92页 |
| ·展望 | 第92-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-100页 |
| 附录A | 第100-104页 |
| 附录B：本人在读硕士期间发表学术论文情况 | 第104页 |
