大跨度拱桥空气动力特性风洞试验研究
中文摘要 | 第1-6页 |
英文摘要 | 第6-9页 |
1 概述 | 第9-15页 |
·引言 | 第9页 |
·风对桥梁的作用 | 第9-11页 |
·拱桥的动力特性 | 第11-12页 |
·桥梁的风洞试验 | 第12-14页 |
·风环境的模拟 | 第13-14页 |
·桥梁结构的模型:气弹模型 | 第14页 |
·本文的主要工作和思路 | 第14-15页 |
2 桥梁动力分析的有限元理论及计算方法 | 第15-25页 |
·建立结构振动分析的有限元方法的一般步骤 | 第15-18页 |
·结构(求解域)的离散化 | 第15页 |
·选择插值多项式 | 第15-16页 |
·构造系统的动力方程 | 第16-17页 |
·结构振动方程的求解 | 第17页 |
·单元结果的计算 | 第17-18页 |
·振动微分方程的解法 | 第18-24页 |
·直接积分法 | 第18-24页 |
·模态叠加法 | 第24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
3 结构动力特性分析 | 第25-37页 |
·风速参数 | 第25页 |
·结构动力特性计算分析 | 第25-35页 |
·成桥状态结构动力特性分析 | 第26-30页 |
·塔架结构动力特性分析 | 第30-31页 |
·全桥临时态结构动力特性分析 | 第31-32页 |
·主梁悬臂结构动力特性分析 | 第32-33页 |
·主拱悬臂结构动力特性分析 | 第33-34页 |
·主拱1/4 悬臂结构动力特性分析 | 第34-35页 |
·本章小结 | 第35-37页 |
4 全桥气弹性模型的设计与制作 | 第37-53页 |
·相似准则 | 第37-39页 |
·量纲分析 | 第37-38页 |
·模型缩尺因子 | 第38-39页 |
·全桥气动弹性模型的设计与制作 | 第39-50页 |
·全桥模型相似比取值 | 第39-42页 |
·桁架芯梁设计 | 第42页 |
·拱芯梁设计 | 第42-44页 |
·Y 构短悬臂截面设计 | 第44-45页 |
·Y 构长悬臂截面设计 | 第45-46页 |
·桩基础16 | 第46-48页 |
·拉索及配重设计 | 第48-49页 |
·支座设计 | 第49-50页 |
·实桥与模型结构自振特性分析 | 第50-52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
5 风洞试验及结果分析 | 第53-66页 |
·试验概况 | 第53页 |
·风洞 | 第53页 |
·测试仪器 | 第53页 |
·风场模拟 | 第53-54页 |
·均匀流场 | 第53-54页 |
·紊流场 | 第54页 |
·气动弹性模型模态测试 | 第54-56页 |
·试验结果 | 第56-63页 |
·试验结果分析 | 第63-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
6 结论 | 第66-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
附录:作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第71-72页 |
独创性声明 | 第72页 |
学位论文版权使用授权书 | 第72页 |