车牌半成品自动生产线的铝带烘干系统能量最优控制研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| ·本课题的研究背景与实际意义 | 第9页 |
| ·国内外车牌自动生产设备的研究现状 | 第9-10页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第10页 |
| ·论文结构 | 第10-12页 |
| 第二章 车牌半成品自动生产线的设计 | 第12-16页 |
| ·生产线的工艺及技术要求 | 第12-13页 |
| ·生产线的工艺流程 | 第13-14页 |
| ·控制系统总体方案 | 第14-15页 |
| ·主要控制对象 | 第15-16页 |
| 第三章 烘干系统数学模型 | 第16-37页 |
| ·烘干控制系统概述 | 第17-20页 |
| ·湿度的基本概念 | 第20-24页 |
| ·蒸发模型 | 第24-26页 |
| ·烘干箱内空气流场分析 | 第26-29页 |
| ·湿度模型分析 | 第29-33页 |
| ·静态条件下湿度模型分析 | 第29-30页 |
| ·动态条件下湿度模型分析 | 第30-33页 |
| ·温度模型分析 | 第33-37页 |
| ·静态条件下温度模型分析 | 第33-34页 |
| ·动态条件下温度模型分析 | 第34-37页 |
| 第四章 烘干控制系统的静态工作点 | 第37-46页 |
| ·最优状态临界工作线 | 第37-40页 |
| ·静态最优点 | 第40-44页 |
| ·极限工作环境 | 第44-46页 |
| 第五章 系统最优控制 | 第46-65页 |
| ·平衡点控制 | 第47-57页 |
| ·临界工作段控制 | 第57-62页 |
| ·预热段控制 | 第62-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第67-68页 |
| 独创性声明 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-71页 |
