变截面组合式固体火箭发动机内流场计算
| 第1章 绪论 | 第1-13页 |
| 1．1 本文研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1．2 国内外同类研究的现状 | 第9-11页 |
| 1．3 本文的主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第2章 燃烧室内工作过程的模型建立 | 第13-28页 |
| 2．1 固体火箭发动机概述 | 第13-15页 |
| 2．1．1 简介 | 第13页 |
| 2．1．2 地位和作用 | 第13页 |
| 2．1．3 组成和分类 | 第13-15页 |
| 2．1．4 特点 | 第15页 |
| 2．2 双推力固体火箭发动机 | 第15-18页 |
| 2．1．1 双室双推力固体火箭发动机 | 第16-17页 |
| 2．1．2 单室双推力固体火箭发动机 | 第17-18页 |
| 2．3 燃气的控制方程 | 第18-23页 |
| 2．3．1 基本假设 | 第18-19页 |
| 2．3．2 燃烧室流体力学方程组 | 第19-23页 |
| 2．4 湍流和湍流模型 | 第23-25页 |
| 2．5 推进剂的燃烧模型 | 第25-27页 |
| 2．5．1 燃速定律 | 第25-26页 |
| 2．5．2 侵蚀燃烧 | 第26-27页 |
| 2．6 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 固体火箭发动机内弹道计算 | 第28-46页 |
| 3．1 研究内弹道的目的 | 第28-30页 |
| 3．2 药柱燃面计算 | 第30-34页 |
| 3．2．1 内燃管形装药燃烧面积 | 第30-31页 |
| 3．2．2 星孔装药燃烧面积 | 第31-34页 |
| 3．3 内弹道计算程序 | 第34-40页 |
| 3．3．1 控制方程 | 第34-36页 |
| 3．3．2 边界条件的确定 | 第36-37页 |
| 3．3．3 迭代步骤 | 第37-40页 |
| 3．4 算例及分析 | 第40-45页 |
| 3．4．1 发动机及装药简介 | 第40-41页 |
| 3．4．2 内弹道计算及分析 | 第41-45页 |
| 3．5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 组合式固体火箭发动机内流场数值模拟 | 第46-69页 |
| 4．1 进行流场分析的必要性 | 第46页 |
| 4．2 Fluent软件介绍 | 第46-48页 |
| 4．3 数值模拟方法 | 第48-51页 |
| 4．3．1 控制方程的离散 | 第48-49页 |
| 4．3．2 耦合求解算法 | 第49-51页 |
| 4．4 边界条件和流场初始化 | 第51-52页 |
| 4．4．1 边界条件 | 第51-52页 |
| 4．4．2 流场初始化 | 第52页 |
| 4．5 数值模拟结果及分析 | 第52-68页 |
| 4．5．1 计算边界及网格化分 | 第52-54页 |
| 4．5．2 计算边界及网格化分 | 第54-55页 |
| 4．5．3 两级装药间有热防护层的流场计算 | 第55-58页 |
| 4．5．4 两级装药间无热防护层的流场计算 | 第58-68页 |
| 4．6 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 1． 内弹道的计算 | 第69页 |
| 2． 内流场的计算 | 第69-70页 |
| 3． 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
