465Q汽油机电控系统冷启动性能的标定
| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| ·汽车排放法规 | 第7-9页 |
| ·汽油发动机冷起动研究 | 第9-11页 |
| ·发动机和整车的冷启动匹配标定 | 第11-12页 |
| ·本论文主要工作简介 | 第12-13页 |
| 第二章 电控系统部件选取及标定 | 第13-31页 |
| ·发动机管理系统 | 第13-15页 |
| ·ECU输入输出 | 第14-15页 |
| ·传感器和执行器选取及标定 | 第15-25页 |
| ·冷却液温度传感器 | 第15-16页 |
| ·曲轴位置传感器 | 第16页 |
| ·凸轮轴位置传感器 | 第16-18页 |
| ·发动机同步标定 | 第17-18页 |
| ·节流阀体 | 第18-20页 |
| ·节气门位置传感器 | 第19页 |
| ·怠速控制装置 | 第19-20页 |
| ·加热型氧传感器 | 第20页 |
| ·进气温度和绝对压力传感器 | 第20-22页 |
| ·油轨总成 | 第22-23页 |
| ·碳罐电磁阀 | 第23页 |
| ·电动燃油泵 | 第23页 |
| ·点火线圈 | 第23-25页 |
| ·三效催化转化器 | 第25页 |
| ·标定系统 | 第25-30页 |
| ·控制程序 | 第26页 |
| ·标定软件 | 第26-28页 |
| ·辅助标定系统 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 发动机冷启动控制策略 | 第31-47页 |
| ·管理系统软件功能 | 第31-39页 |
| ·喷油与点火控制 | 第32-37页 |
| ·进气质量计算 | 第32页 |
| ·喷油控制 | 第32-33页 |
| ·空燃比调整 | 第33-34页 |
| ·管壁油膜现象 | 第34-35页 |
| ·点火控制 | 第35-37页 |
| ·爆震控制 | 第36-37页 |
| ·燃油蒸发排放控制 | 第37-38页 |
| ·车载诊断系统 | 第38-39页 |
| ·冷启动控制策略 | 第39-46页 |
| ·启动油量控制 | 第41-42页 |
| ·启动点火控制 | 第42-43页 |
| ·发动机冷启动进气量控制 | 第43-45页 |
| ·怠速控制 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 冷启动喷油与点火的标定 | 第47-72页 |
| ·试验标定过程 | 第47-49页 |
| ·发动机台架试验标定 | 第48页 |
| ·整车标定开发工作 | 第48-49页 |
| ·台架与整车系统参数 | 第49-50页 |
| ·标定试验及结果分析 | 第50-70页 |
| ·基本台架标定试验 | 第50-55页 |
| ·基本喷油脉谱的制取 | 第50-52页 |
| ·点火提前角脉谱的制取 | 第52-54页 |
| ·试验结果分析 | 第54-55页 |
| ·冷启动标定 | 第55-70页 |
| ·系统冷启动标定试验 | 第55-59页 |
| ·冬季冷启动标定试验 | 第59-63页 |
| ·冷启动标定试验分析 | 第59-60页 |
| ·黑河冬季冷启动试验 | 第60-63页 |
| ·夏季冷启动及热启动标定试验 | 第63-66页 |
| ·高原冷启动标定试验 | 第66-68页 |
| ·冷启动排放标定试验 | 第68-70页 |
| ·标定总结 | 第70-72页 |
| ·台架标定试验 | 第70页 |
| ·整车冷启动标定 | 第70-72页 |
| 第五章 全文总结及工作展望 | 第72-79页 |
| ·全文总结 | 第72-74页 |
| ·本课题的未来展望 | 第74-79页 |
| 摘要 | 第79-81页 |
| ABSTRACT | 第81-85页 |
