软土地基上高等级公路拓宽工程设计方法研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
第一章 绪论 | 第7-10页 |
·研究背景及意义 | 第7页 |
·国内外研究现状与发展 | 第7-8页 |
·存在的主要问题 | 第8-9页 |
·本文研究思路和主要研究工作 | 第9-10页 |
第二章 新老路基相互作用有限元分析 | 第10-25页 |
·概述 | 第10页 |
·岩土工程有限元分析理论 | 第10-15页 |
·有限元分析相关参数 | 第15-17页 |
·沉降分析 | 第17-19页 |
·水平位移分析 | 第19-21页 |
·地基应力分析 | 第21-23页 |
·小结 | 第23-25页 |
第三章 拓宽段基础设计方法研究 | 第25-46页 |
·概述 | 第25页 |
·软基处理方法介绍 | 第25-28页 |
·软基拓宽段设计研究 | 第28-34页 |
·拓宽段拼接方法研究 | 第34-37页 |
·高速公路软基设计引用沉降标准的研究 | 第37-39页 |
·工程实例 | 第39-45页 |
·小结 | 第45-46页 |
第四章 桥涵加宽设计方法研究 | 第46-51页 |
·概述 | 第46页 |
·桥涵加宽段变形特性分析 | 第46-47页 |
·桥梁加宽基础设计 | 第47-49页 |
·通道、涵洞加长部分基础设计 | 第49-50页 |
·小结 | 第50-51页 |
第五章 结论与展望 | 第51-52页 |
·主要结论 | 第51页 |
·需要进一步研究的问题 | 第51-52页 |
致谢 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-56页 |
作者在攻读硕士学位期间所设计的项目 | 第56页 |
作者在攻读硕士学位期间发表的文章 | 第56页 |