软土地基上高等级公路拓宽工程设计方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| ·研究背景及意义 | 第7页 |
| ·国内外研究现状与发展 | 第7-8页 |
| ·存在的主要问题 | 第8-9页 |
| ·本文研究思路和主要研究工作 | 第9-10页 |
| 第二章 新老路基相互作用有限元分析 | 第10-25页 |
| ·概述 | 第10页 |
| ·岩土工程有限元分析理论 | 第10-15页 |
| ·有限元分析相关参数 | 第15-17页 |
| ·沉降分析 | 第17-19页 |
| ·水平位移分析 | 第19-21页 |
| ·地基应力分析 | 第21-23页 |
| ·小结 | 第23-25页 |
| 第三章 拓宽段基础设计方法研究 | 第25-46页 |
| ·概述 | 第25页 |
| ·软基处理方法介绍 | 第25-28页 |
| ·软基拓宽段设计研究 | 第28-34页 |
| ·拓宽段拼接方法研究 | 第34-37页 |
| ·高速公路软基设计引用沉降标准的研究 | 第37-39页 |
| ·工程实例 | 第39-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第四章 桥涵加宽设计方法研究 | 第46-51页 |
| ·概述 | 第46页 |
| ·桥涵加宽段变形特性分析 | 第46-47页 |
| ·桥梁加宽基础设计 | 第47-49页 |
| ·通道、涵洞加长部分基础设计 | 第49-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第五章 结论与展望 | 第51-52页 |
| ·主要结论 | 第51页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 作者在攻读硕士学位期间所设计的项目 | 第56页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的文章 | 第56页 |