微波雷达在实时道路交通信息采集系统中的应用研究与设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 引言 | 第7-9页 |
| 第1章 概述 | 第9-14页 |
| ·选题意义 | 第9-11页 |
| ·国内外的研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外的研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内的研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 微波雷达测量原理 | 第14-19页 |
| ·多普勒效应 | 第14-15页 |
| ·多普勒信息的提取 | 第15-17页 |
| ·微波雷达信息采集的工作方式 | 第17-19页 |
| 第3章 系统的硬件设计 | 第19-41页 |
| ·系统的硬件结构总体设计 | 第19-20页 |
| ·微波雷达的选型及放大电路 | 第20-22页 |
| ·HB100微波雷达的性能特点 | 第20-21页 |
| ·多普勒信号放大电路 | 第21-22页 |
| ·DSP系统 | 第22-35页 |
| ·信号处理器简介 | 第22-23页 |
| ·数字信号处理芯片的选择 | 第23-24页 |
| ·DSP的电源设计 | 第24-26页 |
| ·扩展存储器及自举方式 | 第26-30页 |
| ·AD转换 | 第30-34页 |
| ·抗混叠滤波器的设计 | 第30-32页 |
| ·AD采样 | 第32-34页 |
| ·DSP与单片机的通信 | 第34-35页 |
| ·CPLD在系统中的应用 | 第35-37页 |
| ·CPLD简介 | 第35-36页 |
| ·CPLD在系统中的功能 | 第36-37页 |
| ·无线收发模块的设计 | 第37-39页 |
| ·系统的安装注意事项 | 第39-41页 |
| 第4章 系统的软件设计 | 第41-49页 |
| ·车速信息采集的算法设计 | 第41-46页 |
| ·多普勒信号处理算法概述 | 第41-42页 |
| ·信号的特征值分解 | 第42-45页 |
| ·MUSIC算法原理 | 第45-46页 |
| ·车流量信息采集的算法设计 | 第46-47页 |
| ·DSP程序设计 | 第47-49页 |
| 第5章 结论与建议 | 第49-54页 |
| ·实验结果 | 第49-52页 |
| ·对实验结果的分析 | 第52-53页 |
| ·结论与建议 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-56页 |
