| 第一章 绪论 | 第1-11页 |
| §1-1 问题的提出 | 第8页 |
| §1-2 国内外研究现状 | 第8-9页 |
| §1-3 本文的主要研究内容 | 第9-10页 |
| §1-4 课题的研究技术路线及现实意义 | 第10-11页 |
| 第二章 桥梁上部结构性能分析 | 第11-17页 |
| §2-1 桥梁上部结构形式、结构性能分析 | 第11-13页 |
| 2-1-1 梁式上部结构 | 第11页 |
| 2-1-2 格梁式上部结构 | 第11页 |
| 2-1-3 板式上部结构 | 第11-12页 |
| 2-1-4 肋板式上部结构 | 第12页 |
| 2-1-5 分格式上部结构 | 第12-13页 |
| §2-2 上部结构形式的合理布置 | 第13-17页 |
| 第三章 桥梁结构空间分析理论的简化计算 | 第17-29页 |
| §3-1 概述 | 第17-18页 |
| §3-2 偏心受压法 | 第18-23页 |
| 3-2-1 抗扭修正偏心受压法的概念 | 第19页 |
| 3-2-2 修正偏压法之普遍公式 | 第19-20页 |
| 3-2-3 简支梁桥考虑自由扭转之β | 第20-21页 |
| 3-2-4 简支梁桥开口截面考虑约束扭转之β | 第21-23页 |
| §3-3 刚接梁法 | 第23-29页 |
| 3-3-1 计算假定 | 第23页 |
| 3-3-2 力法方程的建立 | 第23-29页 |
| 第四章 桥梁的横向刚度对整体受力性能的影响 | 第29-45页 |
| §4-1 横梁的合理设置 | 第29-35页 |
| 4-1-1 概述 | 第29页 |
| 4-1-2 密排梁板式结构 | 第29-31页 |
| 4-1-3 稀排梁板式结构 | 第31-35页 |
| 4-1-4 结论 | 第35页 |
| §4-2 桥面板计算 | 第35-45页 |
| 4-2-1 弹性薄板理论求解桥面板 | 第35-37页 |
| 4-2-2 桥面板内力的简化计算 | 第37-44页 |
| 4-2-3 结论 | 第44-45页 |
| 第五章 空间问题有限元分析 | 第45-62页 |
| §5-1 桥梁结构有限元方法的分析过程 | 第45-46页 |
| §5-2 桥梁结构空间分析方法简介 | 第46-47页 |
| §5-3 用ansys求解横向分布系数 | 第47-54页 |
| §5-4 各种荷载橫向分布系数简化计算方法的对比 | 第54-59页 |
| 5-4-1 用考虑自由扭转的偏心受压法计算横向分布系数 | 第54-55页 |
| 5-4-2 用考虑约束扭转的偏心受压法计算横向分布系数 | 第55页 |
| 5-4-3 用刚接梁法计算横向分布系数 | 第55-56页 |
| 5-4-4 用修正偏心受压法计算横向分布系数 | 第56-58页 |
| 5-4-5 用跨度换算法与考虑约束扭转的偏心受压法组合计算横向分布系数 | 第58-59页 |
| §5-5 荷载纵向位置对橫梁受力性能的影响 | 第59-62页 |
| 第六章 结论及展望 | 第62-64页 |
| §6-1 结论 | 第62-63页 |
| §6-2 展望以及将要开展的研究方向 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
