海上客船遇险应急响应预案研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 序论 | 第8-12页 |
| ·研究的背景 | 第8-9页 |
| ·客船运输概况 | 第8页 |
| ·船舶安全保障水平 | 第8-9页 |
| ·国际、国内有关规定 | 第9页 |
| ·研究的必要性 | 第9-10页 |
| ·研究的目的 | 第10页 |
| ·研究的范围 | 第10-11页 |
| ·本文的研究方法和创新点 | 第11-12页 |
| ·本文的研究方法 | 第11页 |
| ·本文的创新点 | 第11-12页 |
| 第2章 当前的研究状况 | 第12-24页 |
| ·突发事件与海上遇险事件 | 第12-13页 |
| ·主要分类 | 第12页 |
| ·分级 | 第12-13页 |
| ·应急救援系统立法 | 第13页 |
| ·国外有关重大事故应急系统简介 | 第13-20页 |
| ·美国重大事故应急系统 | 第13-15页 |
| ·英国重大事故应急系统 | 第15-19页 |
| ·澳大利亚重大事故应急系统 | 第19-20页 |
| ·我国有关重大事故应急系统的研究 | 第20-24页 |
| ·有关高危行业的应急系统 | 第20-21页 |
| ·海上油污应急系统的建立和预案 | 第21-24页 |
| 第3章 海上客船应急预案的类型和基本要素 | 第24-32页 |
| ·客船海上事故概况 | 第24-27页 |
| ·1980年-2000年客船海难统计 | 第24-26页 |
| ·国内外典型客船海难事故 | 第26-27页 |
| ·客船海上安全保障措施 | 第27-29页 |
| ·改善管理手段，建立安全文化 | 第27-28页 |
| ·强调客船消防救生能力 | 第28-29页 |
| ·应急预案的类型 | 第29页 |
| ·应急预案的基本要素 | 第29-32页 |
| ·应急预案的基本要求 | 第29-30页 |
| ·应急预案基本要素 | 第30-32页 |
| 第4章 海上客船运输危险源的识别与风险评价 | 第32-41页 |
| ·确定危险源的一般方法 | 第32-34页 |
| ·定义和标准 | 第32-33页 |
| ·风险评价 | 第33-34页 |
| ·海上风险源 | 第34-35页 |
| ·海上危险源评价 | 第35-41页 |
| ·评判指标权重的模糊确定方法 | 第35-39页 |
| ·建立综合评判数学模型 | 第39-41页 |
| 第5章 海上应急响应预案的研制与检查 | 第41-54页 |
| ·关于海上客船应急响应预案关键要素 | 第41-43页 |
| ·适用对象和指导性 | 第41页 |
| ·使用范围和依据 | 第41页 |
| ·其他要素 | 第41-43页 |
| ·海上客船遇险应急响应处置预案(附件) | 第43-52页 |
| ·总则 | 第43-45页 |
| ·组织管理 | 第45页 |
| ·日常工作 | 第45-46页 |
| ·遇险信息的处理 | 第46-48页 |
| ·搜救行动的实施 | 第48-51页 |
| ·客船自救 | 第51页 |
| ·保障措施 | 第51-52页 |
| ·其他 | 第52页 |
| ·应急救援预案检查 | 第52-54页 |
| 第6章 结论 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-58页 |
