建立和完善我国综合运输体系研究
| 前言 | 第1-7页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| ·交通运输业在国民经济中的地位和作用 | 第7-8页 |
| ·我国交通运输管理体制现状 | 第8-9页 |
| ·我国现行交通运输管理体制存在的主要问题 | 第9-11页 |
| ·建立和完善综合运输体系的意义 | 第11页 |
| 2 综合运输体系的理论分析 | 第11-14页 |
| ·综合运输体系概述 | 第11-12页 |
| ·综合运输体系的优势 | 第12-13页 |
| ·我国综合运输体系概念的提出 | 第13页 |
| ·发达国家综合运输体系理论的形成和发展 | 第13-14页 |
| 3 发达国家综合运输体系的特点和启示 | 第14-24页 |
| ·美国的综合运输体系 | 第15-16页 |
| ·德国的“超”综合运输体系 | 第16-21页 |
| ·国外综合运输体系的特点 | 第21-23页 |
| ·国外综合运输体系对我们的启示 | 第23-24页 |
| 4 各种运输方式的特点及在综合运输体系中的作用 | 第24-34页 |
| ·我国各种运输方式发展的总体水平 | 第24-27页 |
| ·各种运输方式的特点 | 第27-31页 |
| ·各种运输方式在综合运输体系中的作用 | 第31-34页 |
| 5 我国各种运输方式管理体制的沿革与现状 | 第34-48页 |
| ·现行管理体制是制约建立综合运输体系的重要问题 | 第34-35页 |
| ·铁路运输管理体制 | 第35-39页 |
| ·公路运输管理体制 | 第39-41页 |
| ·水路运输管理体制 | 第41-45页 |
| ·航空运输管理体制 | 第45-47页 |
| ·管道运输管理体制 | 第47-48页 |
| 6 建立和完善综合运输体系的迫切性 | 第48-50页 |
| ·立党为公、执政为民的迫切需要 | 第48页 |
| ·全面建设小康社会的迫切需要 | 第48-49页 |
| ·整合运输资源、提供优质服务的迫切需要 | 第49页 |
| ·加快城市化进程、促进城乡统筹发展的迫切需要 | 第49-50页 |
| ·降低政府行政成本、提高服务效率的迫切需要 | 第50页 |
| 7 建立和完善综合运输体系的原则和建议 | 第50-58页 |
| ·建立和完善综合运输体系的条件已基本成熟 | 第51-52页 |
| ·改革的原则 | 第52-54页 |
| ·改革的建议 | 第54-58页 |
| 8 建立和完善综合运输体系的体制性保障 | 第58-67页 |
| ·建设和完善综合运输体系需要制度创新 | 第58-59页 |
| ·中央政府交通运输主管部门改革设想 | 第59-66页 |
| ·实施改革的配套措施 | 第66-67页 |
| 9 主要结论与建议 | 第67-71页 |
| ·主要研究结论 | 第67-68页 |
| ·对下一步工作的建议 | 第68-71页 |
| 参考文献 | 第71-72页 |