| 第1章 绪论 | 第1-13页 |
| ·电力市场发展背景 | 第7-9页 |
| ·电力市场理论和应用研究的主要内容 | 第9-10页 |
| ·电力市场理论和应用现状 | 第10-11页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第2章 时间序列分析 | 第13-21页 |
| ·时间序列的概率特性和模型方程 | 第13-15页 |
| ·时间序列的概率特性 | 第13-14页 |
| ·时间序列的模型方程 | 第14-15页 |
| ·时间序列模型的识别 | 第15-21页 |
| ·时间序列性质的初步判别方法 | 第16页 |
| ·ARMA模型的拟合 | 第16-19页 |
| ·ARMA(p,q)模型的拟合检验 | 第19-21页 |
| 第3章 电气化铁路电力需求的市场风险应对策略 | 第21-35页 |
| ·电力市场发展趋势 | 第21-22页 |
| ·电力市场竞价模式 | 第22-24页 |
| ·电气化铁路负荷特点电力需求的中长期合约 | 第24-32页 |
| ·电气化铁路负荷特点 | 第24页 |
| ·电力需求的预测和合约时间内的电力需求分配 | 第24-27页 |
| ·长期合约电量计算 | 第27-28页 |
| ·中长期合约的电量需求时间分配 | 第28-32页 |
| ·电气化铁路电力需求的市场风险应对策略 | 第32-35页 |
| 第4章 电气化铁路参与需方用电管理的若干问题的讨论 | 第35-45页 |
| ·DSM的电价策略 | 第36-38页 |
| ·分时电价 | 第36页 |
| ·实时电价 | 第36-37页 |
| ·论质电价 | 第37页 |
| ·DSM计划实施的效益与问题 | 第37-38页 |
| ·DSM的效益评估 | 第38-41页 |
| ·评估方法 | 第38-39页 |
| ·分时电价和用电量 | 第39-41页 |
| ·电气化铁路参与DSM计划探讨 | 第41-45页 |
| ·电气化铁路负荷的移峰填谷措施和执行分时电价的基础 | 第41页 |
| ·电气化铁路执行分时电价的效益评估 | 第41-43页 |
| ·不执行分时电价对电气化铁路经济效益的影响 | 第43-45页 |
| 结论 | 第45-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第50-68页 |